單項(xiàng)選擇題大多數(shù)小型車所使用之動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的動(dòng)力來源為()
A.液壓
B.真空
C.壓縮空氣
D.電力
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1.單項(xiàng)選擇題新式小型車之動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是使用()
A.整體式
B.分離式
C.連桿式
D.真空式
2.單項(xiàng)選擇題小型車轉(zhuǎn)向系之減速比約()
A.4~8
B.6~10
C.8~12
D.12~16
3.單項(xiàng)選擇題方向盤之余隙過大,應(yīng)調(diào)整()
A.橫拉桿球接頭
B.蝸桿與扇形齒輪間隙
C.蝸桿與軸承間隙
D.扇形齒輪與軸承間隙
4.單項(xiàng)選擇題動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之安全閥其功用是()
A.防止油壓過低
B.防止油壓過高
C.使車子靜止轉(zhuǎn)向較省力
D.使油壓系統(tǒng)故障時(shí)仍能用手操作方向盤
5.單項(xiàng)選擇題前輪校正項(xiàng)目中,后傾角的功用是()
A.使轉(zhuǎn)向容易
B.減少輪胎磨損
C.使車輛維持正前方向的行駛
D.使車重由指軸負(fù)擔(dān)
最新試題
物流吊運(yùn)小車和機(jī)動(dòng)滾道主要用于()
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車檢測制動(dòng)力不合格的原因可能是制動(dòng)管路被碰傷、變形或滲漏。
題型:判斷題
多排氣管的汽車,只用測量一個(gè)排氣管就行,不用分別測量取算術(shù)平均值。
題型:判斷題
簡述前置前驅(qū)車驅(qū)動(dòng)軸的裝配步驟。
題型:問答題
整車線束主要有地板線束、發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。
題型:判斷題
輕型懸鏈主要用于()
題型:單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。
題型:判斷題
六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡單。
題型:判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí),易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。
題型:判斷題
線束編成的形式基本上是一樣的,都是由()組成的。
題型:單項(xiàng)選擇題