A.施工條件
B.固定資產損耗率和運行費用
C.合理組合,發(fā)揮效率
D.滿足本工程的需要
E.全局統(tǒng)籌
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A.洞內外觀察
B.水平相對凈空變化值
C.洞口段地表下沉量
D.拱頂下沉量
E.隧道底部隆起量
A.主體及其配套工程已按設計建成,具備臨管運營和投產條件
B.環(huán)保、安全、消防等驗收合格
C.工程質量達到合格標準
D.財務決算已經編制完成并通過審計合格
E.正式運營投產的準備工作已經完成
A.投標報價應根據企業(yè)自身能力和水平
B.投標報價應以現行定額為基本依據
C.投標報價中的利潤應盡可能最大化
D.投標報價前應確定合理風險
A..支護施作后即成為永久承載結構的一部分
B..支護是解決隧道穩(wěn)定和安全的工程措施
C..二次襯砌應采用先墻后拱的施工順序
D..整體移動式襯砌臺車的生產能力大,施工速度快。
A.工程地質條件
B.開挖后的穩(wěn)定狀態(tài)
C.彈性縱波速
D.地下水狀態(tài)
E.圍巖的膨脹性
最新試題
針對事件2,施工單位還應采取哪些技術措施防范巖爆發(fā)生?
根據事件1,在竣工時問不變的情況下,如何調整施工方案以確保工程按期完成(列舉兩個方案)?
針對事件4,重新劃分合理的施工工區(qū)。
鐵路通信施工中光纜單盤檢測的項目是()。
城際鐵路路基、橋梁段無砟軌道宜采用的無砟軌道類型是()。
根據事件1,下部工程配置幾個拌合站為好?
根據事件2,應投入幾臺架橋機、幾臺運梁車、幾臺搬梁機?設置幾處提梁站?
從配合比設計方面提高混凝土耐久性的正確措施是()。
根據事件4關于無砟軌道施工方案的不妥之處,給出正確做法。
逐項判斷事件2中路堤施工方案要點是否正確。如不正確,給出正確做法。