進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器一般安裝在進(jìn)氣門后部的進(jìn)氣氣管上并且處于進(jìn)氣管的下方。

水溫傳感器作為控制燃油噴射、點(diǎn)火時(shí)刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號(hào)。

燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測(cè)通常不采用的方法是（）。

有的車輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開關(guān)打開瞬間的信號(hào)來提供大氣壓力信號(hào)，故取消了大氣壓力傳感器。

屬于絕對(duì)壓力傳感器的是（）。

除了下列哪項(xiàng)，ECU都將自動(dòng)解除巡航控制？（）

熱線式空氣流量計(jì)的供電電壓為（）V。

廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括（）。

下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號(hào)？（）

為解決除（）以外的三大問題，研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動(dòng)裝置和電控點(diǎn)火系統(tǒng)。