最新試題

駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

迂回線是為了提高線路通過(guò)能力或者()而修建的與主要線路并行的線路。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速鐵路引入既有樞紐的方式中,并行引入方式的優(yōu)點(diǎn)不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)《鐵路車站及與樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范》中將僅辦理列車會(huì)讓和越行,必要時(shí)可兼辦少量旅客乘降作業(yè)的車站,在單線鐵路上稱();在雙線鐵路上稱();辦理列車通過(guò)、交會(huì)、越行和客貨運(yùn)作業(yè)的車站稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

溜放部分是指由峰頂(峰頂平臺(tái)與溜放部分的變坡點(diǎn))到調(diào)車場(chǎng)第一制動(dòng)位入口或計(jì)算點(diǎn)(調(diào)車場(chǎng)不設(shè)減速器制動(dòng)位時(shí))的線路范圍。

題型:判斷題

車站改編能力由()和()組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

引起曲線阻力的原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于中間站的改建,加鋪到發(fā)線時(shí),應(yīng)該盡可能向站房()側(cè)發(fā)展。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級(jí)制動(dòng)位時(shí),Ⅰ、Ⅱ制動(dòng)位的功能主要是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

路基面寬度應(yīng)根據(jù)()、()、()以及()等確定。

題型:填空題