水溫傳感器作為控制燃油噴射、點火時刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。

除了下列哪項，ECU都將自動解除巡航控制？（）

燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。

當(dāng)電源電壓升高時，電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量（）。

占空比是指脈沖信號的（）之比。

汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進行燃油蒸汽回收的部件為（）。

發(fā)動機怠速熄火的主要原因是（）。

ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動機控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。

噴油器的噴射控制信號來自（）。

有的車輛用進氣歧管壓力傳感器在點火開關(guān)打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號，故取消了大氣壓力傳感器。