單項(xiàng)選擇題在討論排放控制和催化轉(zhuǎn)化器時(shí),技師甲說(shuō)不管空燃比是多少,三元催化轉(zhuǎn)化器都能控制HC和H0x的排放量;技師乙說(shuō),空燃比必須控制在14.7:1附近,才能使三元催化轉(zhuǎn)化器有效地控制CO、HC和NOx的排放量。試問(wèn)誰(shuí)正確?()

A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確


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1.單項(xiàng)選擇題下面哪個(gè)輸入信號(hào)告訴計(jì)算機(jī)廢氣的成分?()

A、MAP傳感器
B、檔位開(kāi)關(guān)
C、氧傳感器
D、節(jié)氣門(mén)傳感器

4.單項(xiàng)選擇題如果EGR閥卡死在關(guān)閉位置,會(huì)引起以下哪些癥狀?()

A、發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)會(huì)喘氣
B、發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)會(huì)回火
C、怠速喘振
D、NOX排放量增加

5.單項(xiàng)選擇題電控發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微的怠速不穩(wěn),加速時(shí)經(jīng)常熄火。當(dāng)將EGR真空電磁閥與EGR閥之間的真空軟管斷開(kāi)時(shí),汽車(chē)就正常的運(yùn)行。可能的原因是()。

A、EGR真空電磁閥可能卡在關(guān)閉狀態(tài)
B、EGR閥的膜片復(fù)位彈簧彈力不足或損壞
C、EGR真空電磁閥可能卡在開(kāi)啟狀態(tài)
D、EGR真空電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)