單項(xiàng)選擇題鐵路槽車發(fā)生初期火災(zāi)，應(yīng)立即停止裝卸，同時(shí)用（）或槽車蓋將罐口蓋上，使用就近的消防器材進(jìn)行撲救。
A.石棉毯
B.干砂
C.水袋
D.砂袋
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路槽車油品溢流火災(zāi)應(yīng)先（）燃燒罐車和鄰近罐車，在撲救油罐車火災(zāi)。
A.移動(dòng)
B.脫鉤
C.冷卻
D.隔離
2.單項(xiàng)選擇題鐵路槽車大面積油品流散應(yīng)先將未燃機(jī)車、油罐車與著火油罐車（）防止火勢(shì)擴(kuò)大。
A.移動(dòng)
B.脫鉤
C.冷卻
D.隔離
3.單項(xiàng)選擇題干粉滅火器以液態(tài)二氧化碳或（）作為動(dòng)力，將滅火器內(nèi)的干粉滅火藥劑噴出而進(jìn)行滅火。
A.氮?dú)?br/>B.氦氣
C.氫氣
D.空氣
4.單項(xiàng)選擇題消防栓應(yīng)（）全面巡查一次。
A.每月
B.每周
C.每天
D.每季度
5.單項(xiàng)選擇題消防水泵應(yīng)（）試運(yùn)一次。
A.每月
B.每周
C.每天
D.每季度
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ρ20是指油品在（）的密度。
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油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中，必須保持最大的（）
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躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實(shí)，可能發(fā)生船（）事故。
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電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致（）
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黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。
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下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）
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下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
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收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù)，停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
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排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是（）
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下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)（）
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