A.①②
B.②③
C.③④
D.①③
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A.未知
B.質(zhì)詢
C.責(zé)任終止
D.以上都是
A.提貨單
B.大副收據(jù)
C.載貨清單
D.B/L
A.轉(zhuǎn)船
B.倒簽
C.預(yù)借
D.B和C
A.應(yīng)收回原簽發(fā)提單副本,并同意補(bǔ)發(fā)
B.應(yīng)同意補(bǔ)發(fā),并通知收貨人
C.若同意補(bǔ)發(fā),應(yīng)由托運(yùn)人提供書面擔(dān)保,并通知目的港的代理人
D.A+B
A.承運(yùn)人同意,無需通知船長
B.承運(yùn)人同意,應(yīng)通知船長
C.船長同意,且應(yīng)通知承運(yùn)人
D.船長與承運(yùn)人共同決定
最新試題
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時(shí)能報(bào)警。
日用水管系主要用于()
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。
GPS接收機(jī),根據(jù)衛(wèi)星電文,及時(shí)更新()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時(shí),()可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()