單項選擇題根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定,當承運人知道或者有合理的根據(jù)懷疑提單記載的貨物與實際接收的貨物不符時,常在提單上加注()條款。
A.質(zhì)詢
B.未知
C.免責(zé)
D.互有過失
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1.單項選擇題根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,在班輪運輸中,承運人簽發(fā)提單的行為是()行為。
A.主動的
B.被動的
C.既是主動行為又是被動
D.既不是主動行為也不是被動
2.單項選擇題在各船公司簽發(fā)的提單中,一般都訂有定義條款,對作為運輸合同的當事人一方的“貨方”的含義和范圍做了規(guī)定,通常將“貨方”定義為包括()。①托運人;②受貨人;③發(fā)貨人;④收貨人;⑤提單持有人。
A.①-⑤
B.②-④
C.①③
D.②⑤
3.單項選擇題根據(jù)我國法律規(guī)定,提單的內(nèi)容包括()。①貨物的品名、標志;②貨物的包數(shù)、重量或者體積;③承運人的名稱和主要營業(yè)所;④船舶名稱;⑤收貨人名稱。
A.①-⑤
B.②④⑤
C.②③
D.①②④
4.單項選擇題根據(jù)有關(guān)法律和公約規(guī)定,下列人員中不具有簽發(fā)提單法定權(quán)力的人是()。①載貨船船長;②船舶代理人;③承運人本人;④貨主。
A.①-④
B.①③
C.②④
D.②③
5.單項選擇題以下條款經(jīng)常是B/L上載有的條款()。①未知條款,留置權(quán)條款;②仲裁條款;③滯期速遣條款;④并入條款。
A.①②
B.②③
C.③④
D.①③
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實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
題型:單項選擇題
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
題型:單項選擇題
內(nèi)河散裝運輸甲板駁裝運散貨時,較一般船舶具有更大的()。
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題型:單項選擇題