單項選擇題VisbyRules或HagueRules中的第三方應不包括().
A.托運人
B.收貨人
C.提單持有人
D.B/L簽發(fā)后提貨前購買了B/L上記載貨物的人
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1.單項選擇題VisbyRules與HagueRules相比,其不同之處有()。①VisbyRules提高了承運責任限制的數(shù)額;②增加了承運人的免責事項③明確了B/L在一定情況下為最終證據(jù)。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
2.單項選擇題關于承運人進行責任限制的條件,在HagueRules和VisbyRules中兩個規(guī)則().
A.規(guī)定的條件相同
B.規(guī)定的條件不同
C.均規(guī)定承運人故意造成貨損時,不能享受免責
D.以上都不對
3.單項選擇題HagueRules的訴訟時效為1年,它適用于().
A.貨方對承運人的訴訟時效
B.承運人對貨方的訴訟時效
C.A、B均適用
D.A、B均不適用
4.單項選擇題承運人未經(jīng)托運人同意將貨物載于甲板上,同時在其簽發(fā)的B/L載有這樣的條款“不管何種原因引起艙面貨的滅失或損壞,承運人均不負”,開航后貨物由于風浪而損壞,則承運人對貨損().
A.不負責
B.應負責
C.A、B均對
D.A、B均不對
5.單項選擇題狹義船舶適航要求船舶應做到().
A.能經(jīng)受住航次中出現(xiàn)的任何風險
B.能經(jīng)受住航次中預計到風除
C.航次中一般出現(xiàn)的風險
D.B+C
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船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
題型:單項選擇題
回聲測深儀不用時應存在()
題型:單項選擇題
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
題型:單項選擇題
在因調(diào)查而進行的修復之后或進行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是()檢驗。
題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。
題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題
()不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。
題型:單項選擇題
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
題型:單項選擇題
污水井與污水溝屬于()管系。
題型:單項選擇題