當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號(hào)。

以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車組車型的有（）。

以下不屬于鐵路車站日常計(jì)劃的有（）。

列車遇到黃色信號(hào)，不得越過(guò)該信號(hào)。

車站內(nèi)主要設(shè)施包括（）。

動(dòng)力集中式動(dòng)車組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)？（）

車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。

車站信號(hào)設(shè)備的供電方式為（）供電。

動(dòng)車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車組效率，減少動(dòng)車組數(shù)量。

以下不屬于四類包裹的物品有（）。