A.貨主可向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人或?qū)嶋H承運(yùn)人賠償
B.只能向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人賠償
C.只能向?qū)嶋H承運(yùn)人賠償
D.可同時(shí)向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人和實(shí)際承運(yùn)人賠償
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A.租船人
B.船舶經(jīng)營(yíng)人
C.船長(zhǎng)和船員
D.救助人
A.非責(zé)任人可享受責(zé)任限制
B.非責(zé)任人不能享受責(zé)任限制
C.對(duì)此無規(guī)定
D.以上說法均不正確
A.無權(quán)申請(qǐng)責(zé)任限制
B.有權(quán)申請(qǐng)責(zé)任限制
C.經(jīng)債權(quán)人同意后才能限制責(zé)任
D.沒有規(guī)定
A.①-⑦
B.①-⑥
C.①-⑤
D.②-⑦
A.一法院對(duì)案件審理后,另一法院還可對(duì)案件進(jìn)行審理
B.租所船有人有管轄權(quán)的法院必須聯(lián)合審理
C.兩個(gè)及以上有管轄權(quán)的法院必須聯(lián)合審理
D.以上說法均不正確
最新試題
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)()均產(chǎn)生影響。
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)()艙室通風(fēng)。
()不屬于艙底水管系。
回聲測(cè)深儀的測(cè)量精度,深水檔誤差為()。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),定點(diǎn)定位時(shí),工作狀態(tài)置于()。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。