A.用通針疏通針閥體和噴孔
B.清除燃燒室零件表面積炭
C.拉出氣缸套進行磁粉探傷
D.清除氣口堆積物
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A.起吊活塞組件之前應(yīng)將缸套的磨臺修磨光順
B.在拆卸下來的零件配合面上做好記號
C.活塞組件吊出后應(yīng)仔細觀察燃燒室零件的表面狀態(tài)
D.活塞組件吊出后應(yīng)用木板將氣缸孔口蓋住
A.柴油機停止運轉(zhuǎn)
B.停機后,立即切斷冷卻水
C.停機后,停止燃油和潤滑油
D.準(zhǔn)備好工具物料等
A.早期故障期
B.隨機故障中
C.隨機故障期末
D.晚期故障開始
A.拆不開的零部件不得強拆
B.對拆下的零件進行磁粉探傷
C.相互配合的零件應(yīng)做好標(biāo)記
D.拆開的孔口應(yīng)遮蓋封堵,避免損傷或進入異物
A.先易后難
B.先附屬后主體
C.先上后下
D.先內(nèi)后外
最新試題
活塞運動部件平臺檢驗使用最多的量具是()。
保證柴油機運動部件與固定件的準(zhǔn)確相對位置,實質(zhì)上是要()。
下列檢驗中,不屬于活塞運動部件平臺檢驗的項目是()。
在進行活塞運動部件校中時,必須測量()。
活塞桿的中心線與十字頭銷的中心線應(yīng)()。
活塞運動部件失中不僅加劇磨損,而且還會產(chǎn)生()等故障。
為了實現(xiàn)柴油機的設(shè)計性能和可靠運轉(zhuǎn),必須保證()。
在平臺上用Ⅴ形鐵支承活塞桿,檢查活塞與活塞桿同軸度時,活塞轉(zhuǎn)動一周,測得()徑向跳動即為同軸度誤差。
當(dāng)十字頭式柴油機缸徑>700mm時,在未裝活塞環(huán)的條件下,活塞位于近上、下止點位置時,活塞裙部減磨環(huán)處與氣缸內(nèi)孔單邊最小間隙應(yīng)不小于()。
十字頭式柴油機活塞與氣缸間隙是指在一定條件下,活塞()與氣缸內(nèi)孔()間隙。