A.＞0
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D.不一定
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B.＜0
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D.不一定
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D.不一定
A．＜0
B．＞0
C．＝0
D．不一定
A.根據(jù)臂距值可以計(jì)算臂距差
B.曲柄銷(xiāo)在上止點(diǎn)位置的臂距值記為L(zhǎng)上
C.曲柄銷(xiāo)在左平位置的臂距值記為L(zhǎng)左
D.測(cè)量點(diǎn)距曲柄銷(xiāo)中心線越近，所測(cè)的L值越大
A.受力程度
B.受力方向
C.彎曲變形方向
D.應(yīng)力性質(zhì)
最新試題
測(cè)量曲軸臂距差時(shí)，曲軸旋轉(zhuǎn)一周，可依次測(cè)得臂距值為（）。
當(dāng)測(cè)得臂距差Δ⊥＞0時(shí)，可判斷該曲軸軸線呈（）狀態(tài)，兩主軸承（）于相鄰軸承。
某曲柄的兩主軸承在水平平面內(nèi)位置偏右，曲軸軸線呈右拱形，則其Δ-（）。
曲軸的臂距差對(duì)應(yīng)著曲柄的變形，若臂距差小于零，則在水平平面內(nèi)曲柄呈（）。
導(dǎo)致曲軸軸線產(chǎn)生塌腰形變形，臂距差朝正值增大方向變化的因素有（）。Ⅰ.爆發(fā)壓力；Ⅱ.飛輪重量；Ⅲ.曲軸自重；Ⅳ.活塞裝置重量；Ⅴ.軸系軸線低于曲軸軸線，兩法蘭呈上開(kāi)口。
關(guān)于臂距值L，不正確的說(shuō)法是（）。
檢驗(yàn)曲軸臂距差的測(cè)量精度的方法是用測(cè)得的上下止點(diǎn)臂距值之和與左右臂距值之和的差值在（）mm之內(nèi)，定為測(cè)量基本準(zhǔn)確。
曲軸臂距差對(duì)應(yīng)著曲柄的變形，若臂距差大于零，則在垂直平面內(nèi)曲柄呈()。
曲軸臂距差的符號(hào)表明曲軸（）。
主機(jī)主軸承磨損后，（）性能參數(shù)發(fā)生變化。Ⅰ.臂距差；Ⅱ.橋規(guī)值；Ⅲ.軸承間隙；Ⅳ.曲軸軸線狀態(tài)；Ⅴ.主軸頸下沉量。