A.防止螺母螺紋和承壓面產(chǎn)生塑性變形
B.防止螺母和螺栓的螺紋及螺母和承壓面之間咬住
C.容易上緊
D.有利拆卸
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A.應(yīng)旋松減振橡膠塊附近的螺栓
B.應(yīng)旋緊減振橡膠塊附近的螺栓
C.應(yīng)當(dāng)將研磨機移動到振動較小的區(qū)域
D.應(yīng)旋緊減振橡膠塊附近的螺栓和應(yīng)當(dāng)將研磨機移動到振動較小的區(qū)域
A.10/2
B.20/2
C.10/3
D.20/3
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.2/3
A.機械加工
B.噴涂或噴焊
C.電弧堆焊
D.以上均可
A.噴涂或噴焊
B.換新
C.堆焊
D.鍍鉻或鍍鐵
最新試題
四沖程柴油機連桿螺栓伸長量超過原設(shè)計長度的()時應(yīng)報廢換新。
用液壓工具拆主機主軸承液壓撐桿螺栓和缸頭螺栓時,要注意()。
閥桿直徑大于20mm時,允許有長度不大于()mm的發(fā)紋,但在縱向同一位置上下不得有多于()處的發(fā)紋。
在高增壓柴油機上,排氣閥閥盤的溫度可達(dá)()℃。
當(dāng)氣閥閥面出現(xiàn)麻點、腐蝕時可采用()工藝修復(fù)。
柴油機在運行中一旦發(fā)生連桿螺栓斷裂則可能導(dǎo)致()損壞。Ⅰ.活塞、連桿;Ⅱ.缸套;Ⅲ.機架;Ⅳ.曲軸。
在第一次上緊貫穿螺栓時,由于螺栓各承壓部分產(chǎn)生塑性變形,使一部分預(yù)緊力喪失,解決的辦法是上緊前()。
如果采用()時,底腳螺栓可以不用緊配螺栓。
主機底腳螺栓全部裝好上緊后,可以粗略檢驗底腳螺栓上緊程度的方法是()。
當(dāng)氣閥閥面燒穿出現(xiàn)邊緣孔洞時應(yīng)()工藝修復(fù)。