下列現(xiàn)象中（）會(huì)引起增壓器振動(dòng)。Ⅰ.葉片裂紋；Ⅱ.葉片臟污積垢；Ⅲ.氣封損壞；Ⅳ.船舶長(zhǎng)期停航；Ⅴ.葉片折斷。

對(duì)于質(zhì)量分布不在同一平面內(nèi)，軸向長(zhǎng)度較大的回轉(zhuǎn)件，其平衡程度用（）表示。

航行中，增壓器發(fā)生故障可利用隨機(jī)專用工具，并按說(shuō)明書要求將轉(zhuǎn)子鎖住，但應(yīng)使增壓器停止（），繼續(xù)（）。

保證壓氣機(jī)葉輪不與殼體相碰的間隙是（）。

下列（）的情況下增壓器轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)。Ⅰ.轉(zhuǎn)子變形；Ⅱ.L、M間隙不合格；Ⅲ.更換渦輪葉片；Ⅳ.軸承損壞；Ⅴ.壓氣機(jī)導(dǎo)風(fēng)輪移位。

平衡精度的等級(jí)是按照（）來(lái)劃分的。

增壓器發(fā)生故障后采用拆除轉(zhuǎn)子的措施，不僅防止事故擴(kuò)大，更重要的是保護(hù)了轉(zhuǎn)子，但缺點(diǎn)是（）。

增壓器轉(zhuǎn)子校中時(shí)不需檢測(cè)（）。

航行中增壓器發(fā)生嚴(yán)重的故障時(shí)，根據(jù)海況不同可供采取的應(yīng)急措施有（）。Ⅰ.停增壓器；Ⅱ.停航；Ⅲ.鎖住轉(zhuǎn)子；Ⅳ.拆除轉(zhuǎn)子；Ⅴ.降速航行。

增壓器平穩(wěn)、無(wú)振動(dòng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是（）和（）符合要求。