增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的離心力是（）。

下列現(xiàn)象中（）會引起增壓器振動。Ⅰ.葉片裂紋；Ⅱ.葉片臟污積垢；Ⅲ.氣封損壞；Ⅳ.船舶長期停航；Ⅴ.葉片折斷。

某船航行在風(fēng)平浪靜的海上，增壓器發(fā)生嚴(yán)重故障，主機平均指示壓力＞0.5MPa，此時對增壓器應(yīng)采取（）措施進行處理。

增壓器平穩(wěn)、無振動高速運轉(zhuǎn)的條件是（）和（）符合要求。

增壓器校中測量是通過測量（）間隙進行對中情況的精確檢驗。

引起增壓器振動的原因有（）。Ⅰ.軸承損壞；Ⅱ.轉(zhuǎn)子彎曲變形；Ⅲ.轉(zhuǎn)子冷卻不良；Ⅳ.轉(zhuǎn)子不平衡；Ⅴ.油泵安裝不良。

增壓器振動的原因可能是因為（）引起的。Ⅰ.壓氣機喘振；Ⅱ.軸承損壞；Ⅲ.超負荷運行；Ⅳ.葉片裂紋；Ⅴ.轉(zhuǎn)子不平衡；Ⅵ.轉(zhuǎn)子變形。

增壓器發(fā)生故障后鎖住轉(zhuǎn)子的措施簡便，起到了緩解故障和防止故障擴大的作用，但缺點是（）。

喘振是（）流通部分出現(xiàn)氣流與葉片強烈撞擊和脫流的結(jié)果。

航行中，增壓器發(fā)生故障可利用隨機專用工具，并按說明書要求將轉(zhuǎn)子鎖住，但應(yīng)使增壓器停止（），繼續(xù)（）。