單項(xiàng)選擇題按直線校中原理校中時(shí),各軸承的連線為()。
A.直線
B.曲線
C.折線
D.不一定
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1.單項(xiàng)選擇題軸承若按合理校中原理校中時(shí),采用的校中方法有()。
A.法蘭偏中值校中法
B.軸承位置校中法
C.軸承負(fù)荷校中法
D.A或B或C
2.單項(xiàng)選擇題實(shí)測中間軸承負(fù)荷的常用方法是()。
A.彈簧測力計(jì)法
B.頂舉法
C.電阻應(yīng)變片測量法
D.A或B或C
3.單項(xiàng)選擇題軸系若按軸承允許負(fù)荷原理校中,常采用的校中工藝方法是()。
A.彈簧測力計(jì)法
B.頂舉法
C.測法蘭對上的偏中值
D.A或B或C
4.單項(xiàng)選擇題軸系若按直線校中,采用的校中工藝方法是()。
A.測法蘭對上的偏中值
B.光學(xué)儀器校中法
C.拉線法
D.A或B
5.單項(xiàng)選擇題軸系合理校中的基本約束條件有()。
A.軸承負(fù)荷
B.軸段內(nèi)的應(yīng)力、彎矩
C.軸段的轉(zhuǎn)角
D.A+B+C
最新試題
Simplex艉軸密封裝置采用的密封圈是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
SIMPLEX型首部密封裝置,設(shè)循環(huán)器的主要目的是為了解決首密封()。Ⅰ.潤滑條件差;Ⅱ.冷卻條件差
題型:單項(xiàng)選擇題
艉軸密封裝置的橡膠環(huán)常見的失效形式有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
中間軸承之間的間距不能過大,這是因?yàn)椋ǎ?。?軸系制造安裝困難;Ⅱ.軸的撓度增加;Ⅲ.易產(chǎn)生軸系的橫向振動
題型:單項(xiàng)選擇題
白合金艉軸承的主要損壞形式有()。Ⅰ.過度磨損;Ⅱ.嚴(yán)重腐蝕;Ⅲ.擦傷;Ⅳ.裂紋和剝落;Ⅴ.燒熔。
題型:單項(xiàng)選擇題
對短軸系軸線校中理解錯(cuò)誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
中間軸承對軸系可靠性影響的主要因素是中間軸承的都不對()。Ⅰ.位置;Ⅱ.數(shù)量;Ⅲ.間距
題型:單項(xiàng)選擇題
螺旋槳與尾軸連接處扭矩的傳遞是依靠()。Ⅰ.鍵與鍵槽的過盈配合;Ⅱ.壓緊接合錐面產(chǎn)生的摩擦力
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶軸系修理后,在安裝時(shí)應(yīng)符合下列要求()。Ⅰ.曲軸軸系稍高于尾軸軸線.Ⅱ.總曲折為下開口
題型:單項(xiàng)選擇題
中間軸承擋油片對油環(huán)有()作用。Ⅰ.徑向止動;Ⅱ.軸向定位
題型:單項(xiàng)選擇題