單項(xiàng)選擇題艉軸密封裝置的橡膠環(huán)常見(jiàn)的失效形式有()。

A.磨損和腐蝕
B.老化、裂紋和缺口
C.老化和腐蝕
D.斷裂、老化和磨痕


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1.單項(xiàng)選擇題Simplex艉軸密封裝置采用的密封圈是()。

A.金屬環(huán)
B.活塞環(huán)
C.橡膠環(huán)
D.“O”形圈

2.單項(xiàng)選擇題油潤(rùn)滑艉軸承Simplex密封裝置的損壞主要發(fā)生在()上。

A.中間環(huán)
B.橡膠環(huán)
C.防蝕襯套
D.橡膠環(huán)和防蝕襯套

3.單項(xiàng)選擇題目前,大、中型船舶艉軸承首、尾端廣泛安裝()式密封裝置。

A.Simplex
B.金屬環(huán)
C.填料函
D.活塞環(huán)

4.單項(xiàng)選擇題油潤(rùn)滑艉軸承尾端密封裝置的作用是()。

A.防止海水進(jìn)入機(jī)艙
B.防止海水進(jìn)入艉軸承
C.防止?jié)櫥瓦M(jìn)入大海
D.防止海水進(jìn)入艉軸承和防止滑油漏泄

5.單項(xiàng)選擇題油潤(rùn)滑艉軸承首端密封的作用是()。

A.防止海水漏入機(jī)艙
B.防止滑油漏入機(jī)艙
C.防止污物進(jìn)入艉軸承
D.保護(hù)艉軸承

最新試題

大型船舶傳動(dòng)軸系的校中安裝方法有()。Ⅰ.軸系按合理校中安裝;Ⅱ.軸系按直線校中安裝

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

白合金艉軸承的極限軸承間隙近似等于()倍的安裝間隙。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

螺旋槳與尾軸連接處扭矩的傳遞是依靠()。Ⅰ.鍵與鍵槽的過(guò)盈配合;Ⅱ.壓緊接合錐面產(chǎn)生的摩擦力

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油潤(rùn)滑艉軸承首端密封的作用是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中間軸承之間的間距不能過(guò)大,這是因?yàn)椋ǎ?。?軸系制造安裝困難;Ⅱ.軸的撓度增加;Ⅲ.易產(chǎn)生軸系的橫向振動(dòng)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)短軸系軸線校中理解錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

Simplex艉軸密封裝置采用的密封圈是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軸帶發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)相比具有的優(yōu)點(diǎn)是()。Ⅰ.油耗低;Ⅱ.維護(hù)費(fèi)少;Ⅲ.機(jī)艙噪聲低

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

艉軸防蝕襯套磨損后,除采用光車修復(fù)外,還可采用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果兩根中間軸連接法蘭的位置處于兩軸承間距的中間,則軸系會(huì)出現(xiàn)()。Ⅰ.軸系撓度過(guò)大;Ⅱ.軸系難以準(zhǔn)確對(duì)中;Ⅲ.安裝不方便

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題