單項選擇題對短軸系軸線校中理解錯誤的是（）。
A.剛惟好
B.撓度小
C.對軸系偏差敏感
D.對軸系偏差不敏感
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1.單項選擇題關(guān)于推進(jìn)裝置傳動方式中，對間接傳動的優(yōu)點理解錯誤的是（）。
A.可選擇減速比
B.主機(jī)不用換向
C.傳動效率高
D.可多機(jī)并聯(lián)運行
2.單項選擇題尾軸錐形軸段出現(xiàn)裂紋的主要原因是（）。Ⅰ.疲勞；Ⅱ.振動；Ⅲ.撞擊
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
3.單項選擇題中間軸承之間的間距不能過大，這是因為（）。Ⅰ.軸系制造安裝困難；Ⅱ.軸的撓度增加；Ⅲ.易產(chǎn)生軸系的橫向振動
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
4.單項選擇題中間軸承的布置如果數(shù)量多、間距小（）。Ⅰ.則軸線變形的牽制作用增強(qiáng)；Ⅱ.會使軸承增加附加負(fù)荷
A.僅Ⅰ對
B.僅Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ或Ⅱ
5.單項選擇題軸帶發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)相比具有的優(yōu)點是（）。Ⅰ.油耗低；Ⅱ.維護(hù)費少；Ⅲ.機(jī)艙噪聲低
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新試題
目前，大、中型船舶艉軸承首、尾端廣泛安裝（）式密封裝置。
題型：單項選擇題
軸帶發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)相比具有的優(yōu)點是（）。Ⅰ.油耗低；Ⅱ.維護(hù)費少；Ⅲ.機(jī)艙噪聲低
題型：單項選擇題
大型船舶傳動軸系的校中安裝方法有（）。Ⅰ.軸系按合理校中安裝；Ⅱ.軸系按直線校中安裝
題型：單項選擇題
對短軸系軸線校中理解錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
螺旋槳與尾軸連接處扭矩的傳遞是依靠（）。Ⅰ.鍵與鍵槽的過盈配合；Ⅱ.壓緊接合錐面產(chǎn)生的摩擦力
題型：單項選擇題
中間軸承擋油片對油環(huán)有（）作用。Ⅰ.徑向止動；Ⅱ.軸向定位
題型：單項選擇題
傳動軸系若帶有減速裝置，推力軸承應(yīng)置于（）。
題型：單項選擇題
艉軸防蝕襯套磨損后，除采用光車修復(fù)外，還可采用（）。
題型：單項選擇題
船舶軸系修理后，在安裝時應(yīng)符合下列要求（）。Ⅰ.曲軸軸系稍高于尾軸軸線.Ⅱ.總曲折為下開口
題型：單項選擇題
傳動軸系橫向振動的臨界轉(zhuǎn)速隨軸承跨距（），易使其臨界轉(zhuǎn)速進(jìn)入主機(jī)的工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。Ⅰ.增大而增加；Ⅱ.增大而降低
題型：單項選擇題