A.槳葉振動(dòng)頻率
B.渦流引起的振動(dòng)頻率
C.槳葉固有振動(dòng)頻率
D.渦流和槳葉的共振頻率
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A.隨邊0.4R
B.隨邊0.7R
C.導(dǎo)邊0.4R
D.導(dǎo)邊0.7R
A.鍵連接鍵槽應(yīng)力集中嚴(yán)重
B.膠黏劑連接適于D<4.5m的沿海及內(nèi)河船舶
C.D<1.5m的小型船舶可直接采用膠黏劑連接
D.油壓無(wú)鍵套合連接的槳錐孔與軸錐配合不必刮研
A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
A.可靠連接、拆裝方便
B.工藝簡(jiǎn)單、操作方便
C.工時(shí)少、效率高
D.工作可靠、費(fèi)用低
A.機(jī)械連接
B.無(wú)鍵環(huán)氧樹(shù)脂
C.有鍵環(huán)氧樹(shù)脂
D.油壓套合無(wú)鍵連接
最新試題
檢查螺旋槳的幾何中心與回轉(zhuǎn)中心重合的程度,應(yīng)采用()方法。
加熱溫度在()以下進(jìn)行的校正為冷態(tài)校正。
螺旋槳靜平衡試驗(yàn)后各槳葉應(yīng)能達(dá)到()。
螺旋槳經(jīng)修理后應(yīng)進(jìn)行()和()檢驗(yàn)。
螺旋槳修理后的半徑和各種螺距的偏差值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),偏差值是指()之差。
局部螺距等于()(ΔL為螺距規(guī)量桿的升程α為螺距規(guī)水平桿轉(zhuǎn)過(guò)的角度)。
局部螺距是槳葉上()的螺距。
槳葉平均螺距為槳葉上各半徑截面的()的算術(shù)平均值。
槳葉上同一半徑截面上的()螺距的算術(shù)平均值稱為該截面的截面螺距。
槳葉經(jīng)焊補(bǔ)修理后,為保證焊補(bǔ)質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行()等處理。Ⅰ.磨光;Ⅱ.著色探傷;Ⅲ.測(cè)螺距;Ⅳ.靜平衡試驗(yàn);Ⅴ.退火。