單項(xiàng)選擇題螺旋槳的“沉深比”是指:().

A.螺旋槳中軸距水面的距離與螺旋槳直徑之比
B.螺旋槳中軸距水面的距離與螺旋槳半徑之比
C.螺旋槳上葉距水面的距離與螺旋槳直徑之比
D.螺旋槳上葉距水面的距離與螺旋槳半徑之比


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1.單項(xiàng)選擇題在港內(nèi)航行,“微速前進(jìn)”的功率與轉(zhuǎn)速是:().

A.主機(jī)能發(fā)出的最低功率,最低轉(zhuǎn)速
B.主機(jī)能發(fā)出的最低功率,最高轉(zhuǎn)速
C.主機(jī)能發(fā)出的最大功率,最低轉(zhuǎn)速
D.主機(jī)能發(fā)出的最大功率,最高轉(zhuǎn)速

2.單項(xiàng)選擇題一般港內(nèi)船速要比海上船速低,其主要原因包括:().

A.港內(nèi)航行阻力增大,為了減小主機(jī)扭矩而降低船速
B.港內(nèi)航行阻力增大,為了增大主機(jī)扭矩而降低船速
C.港內(nèi)航行阻力減小,為了減小主機(jī)扭矩而降低船速
D.港內(nèi)航行阻力減小,為了增大主機(jī)扭矩而降低船速

最新試題

有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在大風(fēng)浪中航行時(shí),正橫受風(fēng),若僅改變船速,對(duì)船的橫搖影響是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。

題型:單項(xiàng)選擇題

拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí),其解纜的先后次序是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯(cuò)誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括()。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí),掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。

題型:單項(xiàng)選擇題