單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)側(cè)推器的敘述哪些是錯(cuò)誤的()?Ⅰ一般由機(jī)艙直接控制側(cè)推器的動(dòng)作Ⅱ在船舶高速后退時(shí)使用側(cè)推器效果最佳Ⅲ側(cè)推器的功率一般為主機(jī)額定功率的10%Ⅳ在船舶低速前進(jìn)時(shí)使用側(cè)推器效果最為明顯

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ


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1.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)側(cè)推器的敘述哪項(xiàng)是正確的()?

A.一般由機(jī)艙直接控制側(cè)推器的動(dòng)作
B.在船舶高速后退時(shí)使用側(cè)推器效果最佳
C.側(cè)推器的功率一般為主機(jī)額定功率的10%
D.在船舶低速前進(jìn)時(shí)使用側(cè)推器效果最為明顯

3.單項(xiàng)選擇題船舶側(cè)推器的作用與船速之間的關(guān)系為:().

A.船速越高,側(cè)推器的作用越大
B.船速越高,側(cè)推器的作用越小
C.船速越低,側(cè)推器的作用越小
D.側(cè)推器效率與船速無關(guān)

4.單項(xiàng)選擇題前進(jìn)中的雙車船,采取下列何種操縱方法,才能使船舶向右旋回圈最?。ǎ??

A.右滿舵,左車全速,右車全速進(jìn)車
B.右滿舵,右車停車,左車全速進(jìn)車
C.右滿舵,左車全速倒車,右車全速進(jìn)車
D.右滿舵,右車全速倒車,左車全速進(jìn)車

5.單項(xiàng)選擇題外旋式雙車船采取一舷進(jìn)車,另一舷倒車進(jìn)行原地掉頭時(shí),螺旋槳致偏效應(yīng)對(duì)掉頭效果的影響是:().

A.沉深橫向力有助于掉頭
B.沉深橫向力不利于掉頭
C.沉深橫向力對(duì)掉頭不產(chǎn)生影響
D.沉深橫向力的影響超過舵的影響

最新試題

船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí),掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下述描述正確的是()。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員;Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé);Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋啵虎?、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí),應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時(shí)減速,并緩慢回舵

題型:單項(xiàng)選擇題

漂滯不適用于下列哪種情況?()

題型:單項(xiàng)選擇題

在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。

題型:單項(xiàng)選擇題

拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括()。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。

題型:單項(xiàng)選擇題

空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。

題型:單項(xiàng)選擇題

檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。

題型:單項(xiàng)選擇題

開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。

題型:單項(xiàng)選擇題