A.風動力角隨風舷角的增大而減小;a隨風舷角的增大而減小
B.風動力角隨風舷角的增大而增大;a隨風舷角的增大而減小
C.風動力角隨風舷角的增大而增大;a隨風舷角的增大而增大
D.風動力角隨風舷角的增大而減?。籥隨風舷角的增大而增大
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你可能感興趣的試題
A.船舶水下船體形狀及面積分布情況和風舷角
B.船舶水下船體形狀及面積分布情況和漂角
C.船舶上層建筑形狀及面積分布情況和風舷角
D.船舶上層建筑形狀及面積分布情況和漂角
A.30°~40°或80°~100°
B.30°~40°或140°~160°
C.10°~20°或140°~160°
D.10°~20°或80°~100°
A.當風舷角為0°或180°時,該值最小
B.當風舷角為0°或180°時,該值最大
C.當風舷角為90°時,該值最小
D.當風舷角為90°時,該值最大
A.與風舷角有關,與相對風速無關
B.與風舷角有關,與相對風速有關
C.與風舷角無關,與相對風速無關
D.與風舷角無關,與相對風速有關
A.大船應消除過大的前沖或退勢
B.大船應保持與拖輪有效的通信聯(lián)絡
C.拖輪必須在船舷設有專用標志的地方頂推
D.嚴格防止橫拖與倒拖現(xiàn)象的出現(xiàn)
最新試題
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風;④船舶后方有障礙物等。
空船在大風浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉加??;④易發(fā)生橫搖諧振。
在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時,其解纜的先后次序是()。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
拋倒錨駛靠的應用場合包括()。①遇強尾后來風;②急流;③困檔水;④回流。
船舶逆風掉頭時,應從()的方向掉頭旋回。
檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強制船舶進港。
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。