單項(xiàng)選擇題船舶在彎曲水道順流拋錨掉頭時(shí),掉頭的方向應(yīng)向:().

A.凸岸一側(cè)
B.凹岸一側(cè)
C.只能向右
D.只能向左


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1.單項(xiàng)選擇題重載萬噸船順流拋錨向右掉頭,關(guān)于拋錨時(shí)機(jī),下列哪項(xiàng)正確()?

A.船首尾線與流向平行時(shí)下錨
B.船首尾線與流向垂直時(shí)下錨
C.船首尾線與流向成30度角時(shí)下錨
D.船首尾線與流向成60度角時(shí)下錨

2.單項(xiàng)選擇題重載萬噸船順流拋錨向右掉頭,關(guān)于船位,下列哪項(xiàng)正確()?

A.抵落錨點(diǎn)1~2倍船長處的船位應(yīng)擺在航道中央線偏右處
B.抵落錨點(diǎn)1~2倍船長處的船位應(yīng)擺在航道中央線偏左處
C.抵落錨點(diǎn)時(shí)的船位應(yīng)擺在航道中央線偏右處
D.抵落錨點(diǎn)時(shí)的船位應(yīng)擺在航道中央線偏左處

3.單項(xiàng)選擇題順流拋錨掉頭一般出鏈長度應(yīng)為:().

A.1.5~2.0倍水深
B.2.5~3.0倍水深
C.3.5~4.0倍水深
D.4.5~5.0倍水深

4.單項(xiàng)選擇題重載萬噸輪順流拋錨掉頭時(shí),應(yīng)選擇在:().

A.流速趨緩,流向未變的時(shí)機(jī)
B.流速較急,流向未變的時(shí)機(jī)
C.流速趨緩,流向改變后的時(shí)機(jī)
D.流速較急,流向改變后的時(shí)機(jī)

5.單項(xiàng)選擇題空載船舶在正橫風(fēng)較強(qiáng)時(shí)拋錨掉頭,宜采?。海ǎ?

A.迎風(fēng)掉頭
B.順風(fēng)掉頭
C.只能向右掉頭
D.只能向左掉頭

最新試題

檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。

題型:單項(xiàng)選擇題

空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??;④易發(fā)生橫搖諧振。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()

題型:單項(xiàng)選擇題

駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí),右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

漂滯不適用于下列哪種情況?()

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于船間效應(yīng),噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響(),受到對(duì)方的影響()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對(duì)不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。

題型:單項(xiàng)選擇題

滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。

題型:單項(xiàng)選擇題