A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
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A.一般情況下向左掉頭,彎曲水道向凸岸一側掉頭
B.一般情況下向左掉頭,彎曲水道向凹岸一側掉頭
C.一般情況下向右掉頭,彎曲水道向凸岸一側掉頭
D.一般情況下向右掉頭,彎曲水道向凹岸一側掉頭
A.彎曲水道向凸岸一側掉頭,空船遇到正橫來風應向上風掉頭
B.彎曲水道向凹岸一側掉頭,空船遇到正橫來風應向上風掉頭
C.彎曲水道向凸岸一側掉頭,空船遇到正橫來風應向下風掉頭
D.彎曲水道向凹岸一側掉頭,空船遇到正橫來風應向下風掉頭
A.凸岸一側
B.凹岸一側
C.只能向右
D.只能向左
A.船首尾線與流向平行時下錨
B.船首尾線與流向垂直時下錨
C.船首尾線與流向成30度角時下錨
D.船首尾線與流向成60度角時下錨
A.抵落錨點1~2倍船長處的船位應擺在航道中央線偏右處
B.抵落錨點1~2倍船長處的船位應擺在航道中央線偏左處
C.抵落錨點時的船位應擺在航道中央線偏右處
D.抵落錨點時的船位應擺在航道中央線偏左處
最新試題
系單浮筒的船舶遇到大風浪時,增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒?。①在迎風舷拋止蕩錨;②在下風舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
船舶逆風掉頭時,應從()的方向掉頭旋回。
船舶系靠浮筒時,應先帶哪一纜繩?()
在橫風的影響下船舶掉頭時,順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍()。
在大風浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時,應()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時減速,并緩慢回舵
駛靠角的調整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進江海船利用港作拖船的協(xié)助。
在大風浪中航行時,正橫受風,若僅改變船速,對船的橫搖影響是()。
關于一字錨特點的說法,下列錯誤的是()。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。