單項(xiàng)選擇題在狹水道中航行的船舶,順流過彎曲水道時(shí),如果靠近凹岸太近:().

A.船首將被吸攏,船尾將被排開,使船舶產(chǎn)生轉(zhuǎn)頭而觸碰岸邊
B.船首將被排開,船尾將被吸攏,使船舶產(chǎn)生轉(zhuǎn)頭而橫越水道
C.船首將被吸攏,船尾也將被吸攏,使船舶產(chǎn)生轉(zhuǎn)頭而觸碰岸邊
D.船首將被排開,船尾也將被排開,使船舶產(chǎn)生轉(zhuǎn)頭而橫越水道


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4.單項(xiàng)選擇題你船是在被IMO采納的分道通航制區(qū)域內(nèi)沿通航分道行駛的機(jī)動(dòng)船,在互見中,看到右舷有一機(jī)動(dòng)船直角穿越分道通航制區(qū)域,構(gòu)成交叉局面則:().

A.他船違反分道通航制規(guī)則,他船應(yīng)采取避讓行動(dòng)
B.他船未違反分道通航制規(guī)則,你船應(yīng)采取避讓行動(dòng)
C.他船違反分道通航制規(guī)則,你船應(yīng)采取避讓行動(dòng)
D.他船未違反分道通航制規(guī)則,他船應(yīng)采取避讓行動(dòng)

5.單項(xiàng)選擇題船舶寬度受到限制的狹窄水道航行時(shí),由于岸側(cè)影響發(fā)生岸吸、推岸現(xiàn)象,使船產(chǎn)生:().

A.先直航運(yùn)動(dòng),然后變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
B.先直航運(yùn)動(dòng),然后變?yōu)闄M漂運(yùn)動(dòng)
C.先直航運(yùn)動(dòng),然后變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),再變?yōu)闄M漂運(yùn)動(dòng)
D.先直航運(yùn)動(dòng),然后橫移運(yùn)動(dòng),再變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

最新試題

船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶采用頂岸掉頭的方法進(jìn)行掉頭時(shí),掉頭作業(yè)能否順利完成,關(guān)鍵在于船首頂上岸邊的角度和開始倒車的角度,船舶頂上岸邊的角度一般應(yīng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定,下列說法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查人員檢查完畢,可作出的處理意見有()。Ⅰ、開航前糾正缺陷;Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷;Ⅲ、滯留;Ⅳ、限制船舶操作;Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法,下列錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題