A.空氣
B.燃油
C.可燃混合氣
D.燃?xì)?/p>
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A.氣缸的最低位置
B.工作空間的最低位置
C.曲柄處于最低位置
D.活塞離曲軸中心線的最近位置
A.柴油機(jī)
B.推力軸
C.螺旋槳
D.船體
A.拖纜縮短，降低拖速
B.拖纜縮短，增大拖速
C.拖纜加長，增大拖速
D.拖纜加長，降低拖速
A.縮短
B.放長
C.不用調(diào)整
D.放長或縮短
A.加長拖纜，加快拖航速度
B.加長拖纜，降低拖航速度
C.縮短拖纜，加快拖航速度
D.縮短拖纜，降低拖航速度
最新試題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)？（）①船舶淌航過程中操舵；②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈；③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜；④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易（）。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
船舶在駛離碼頭之前，必須檢查系纜的基本情祝，具體包括（）等。對不符合離拍操縱要求的，都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù)；②系纜是否處于正常狀態(tài)；③倒纜的位置和質(zhì)量。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯(cuò)誤的是（）。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有（）。①保向性下降；②拍底增大；③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??；④易發(fā)生橫搖諧振。
船舶逆流航行時(shí)，船舶對岸速度（航速）約等于（）。