單項選擇題SOLAS公約的宗旨在于（）。
A.保證海洋環(huán)境安全，防止船舶污染
B.控制船舶技術狀況，保護船東利益
C.促使船舶進行安全管理，減少人為因素對船舶安全的影響
D.控制運營成本，提高運營效率
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題船舶的“連續(xù)概要記錄”所使用的格式應由（）制定。
A.船旗國的主管機關
B.船旗國的船檢部門
C.IMO
D.船長應根據該船舶的航區(qū)、船舶的種類、噸位
2.單項選擇題船舶的“連續(xù)概要記錄”應由（）頒發(fā)。
A.船舶所屬的船舶管理公司
B.船旗國的船檢部門
C.船旗國的主管機關
D.船舶所屬的船舶公司
3.單項選擇題SOLAS公約對船舶永久識別號的規(guī)定，正確的是（）。Ⅰ．對公約使用的船舶應在2004年7月1日以后第一次塢檢之日符合公約要求；Ⅱ．船舶的永久識別號是指該船舶的IMO編號；Ⅲ．每條船應至少有兩處標有船舶的永久性識別號；Ⅳ．永久性識別號的標注位置可以在船尾或船體中部左右舷核定載重線以上；Ⅴ．永久性識別號的標注位置可以在船首左右舷核定載重線以上但應在船名之下的位置。
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
D.Ⅰ～Ⅳ
4.單項選擇題根據SOLAS公約關于危險貨物裝運的規(guī)定，對裝有液體的容器進行包裝時，如通常液體包裝容器內通常采用吸收或襯墊材料，此種材料應是（）。Ⅰ．能將此液體可能引起的膨脹危險減小到最低限度；Ⅱ．在布置上應能防止移動，并確保該容器保持被圍襯狀態(tài)；Ⅲ．盡可能合理地具備足夠的數量，以便在容器萬一破裂時吸收液體。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
5.單項選擇題根據SOLAS公約關于危險貨物裝運的規(guī)定，危險貨物的包裝應（）。Ⅰ．堅固并完好；Ⅱ．能經受裝卸和海運的一般危險；Ⅲ．液體盛裝容器應留有足夠的膨脹空隙以適應最高氣溫；Ⅳ．可能與貨物相接觸的包裝外表面，應不致受所裝貨物的嚴重影響。
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
有關船舶安全檢查程序，下列說法表述錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
在大風浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險局面時，應（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵
題型：單項選擇題
船舶逆風掉頭時，應從（）的方向掉頭旋回。
題型：單項選擇題
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
題型：單項選擇題
下列關于靠泊準備工作的說法何者正確？（）
題型：單項選擇題
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風；④船舶后方有障礙物等。
題型：單項選擇題
在橫風的影響下船舶掉頭時，順風掉頭比逆風掉頭所須水域范圍（）。
題型：單項選擇題
關于舵失靈及損壞時的應急措施，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項正確？（）
題型：單項選擇題
船舶系靠浮筒時，應先帶哪一纜繩？（）
題型：單項選擇題