A.mol/mL
B.mg/mL
C.mg/100mL
D.mol/100mL
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A.安全性
B.安定性
C.蒸發(fā)性
D.流動(dòng)性
A.15o
B.30o
C.45o
D.60o
A.傾點(diǎn)高,凝點(diǎn)低
B.傾點(diǎn)低,凝點(diǎn)高
C.傾點(diǎn)與凝點(diǎn)在數(shù)值上一樣
D.不確定
A.完全燃燒時(shí)
B.加熱而完全蒸發(fā)時(shí)
C.冷卻到失去流動(dòng)性時(shí)
D.自燃時(shí)
A.閃點(diǎn)越高易燃性危險(xiǎn)越大
B.閃點(diǎn)越低易燃性危險(xiǎn)越大
C.閃點(diǎn)越高火災(zāi)危險(xiǎn)性越大
D.閃點(diǎn)越低火災(zāi)危險(xiǎn)性越小
最新試題
黏度對容積式流量計(jì)性能有三個(gè)方面影響,即測量誤差、()和流量范圍。
黏油卸車時(shí),需用蒸汽壓力一般為(),蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為()
下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
溫度的變化主要由改變()以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
油庫管道的外壁涂色時(shí),消防泡沫管宜涂()
排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是()
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()