A.對(duì)向
B.所有
C.順向
D.防護(hù)
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A.人工引導(dǎo)
B.開放引導(dǎo)信號(hào)
C.固定進(jìn)路
D.固定線路
A.施工特定行車
B.人工引導(dǎo)
C.引導(dǎo)接車
D.施工中斷接車
A.變更列車徑路
B.開通區(qū)間
C.恢復(fù)原行車閉塞法
D.臨時(shí)加開列車
A.鐵道部調(diào)度處
B.鐵路局運(yùn)輸處
C.鐵路局客運(yùn)處
D.鐵路局調(diào)度所值班主任
A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.站長(zhǎng)
D.列車調(diào)度員
最新試題
列車在區(qū)間被迫停車后，不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)鳴笛（）聲警報(bào)信號(hào)通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)。
在線路上人力推運(yùn)各種輕型車輛（包括在軌道上走行的養(yǎng)路、養(yǎng)橋機(jī)械等），應(yīng)派防護(hù)人員在車輛前后各（）m處顯示停車手信號(hào)，隨車移動(dòng)。
調(diào)車場(chǎng)分類線換算容車數(shù)按線路（），分別除以11m和14.3m計(jì)算。
調(diào)動(dòng)乘坐旅客或裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體、超限貨物的車輛時(shí)，速度不準(zhǔn)超過（）km/h。
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。
道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處，尖軌頂面較基本軌頂面低至（）mm及其以上時(shí)，禁止使用。
調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行，調(diào)車速度不準(zhǔn)超過（）km/h。
三顯示自動(dòng)閉塞進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)（）車站，表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。
旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動(dòng)距離，當(dāng)運(yùn)行速度不超過120km/h時(shí)規(guī)定為（）m。
引導(dǎo)手信號(hào)，準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場(chǎng)或車站，為晝間（）信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)。