A.開放進站信號
B.開放引導信號
C.按人工引導方法
D.按調(diào)車方式
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A.出站信號顯示進行信號
B.路票
C.調(diào)度命令
D.出站調(diào)車通知
A.綠色
B.黃色
C.白色
D.紅色
A.展開的黃色信號旗
B.展開的綠色信號旗
C.攏起的黃色信號旗
D.攏起的綠色信號旗
A.行車憑證號碼
B.調(diào)度命令號碼
C.電話記錄號碼
D.行車憑證號碼和調(diào)度命令號碼
A.通過手信號
B.進站信號機顯示
C.手信號
D.出站信號機顯示
最新試題
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為()kN。
發(fā)車表示器經(jīng)常不著燈,顯示(),表示運轉(zhuǎn)車長準許發(fā)車。
晝間展開的黃色信號旗高舉頭上左右搖動,是()手信號。
列車在區(qū)間被迫停車后,不能繼續(xù)運行時,司機應鳴笛()聲警報信號通知運轉(zhuǎn)車長。
因特殊情況需在警沖標外方進行裝卸作業(yè)時,須經(jīng)()、調(diào)車區(qū)長準許,在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進行,裝卸完了后,應立即送入警沖標內(nèi)方。
接近被連掛的車輛時,調(diào)車速度規(guī)定為()。
跟蹤出站調(diào)車,只準許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理,并須經(jīng)()口頭準許,鄰站值班員同意,發(fā)給司機跟蹤調(diào)車通知書。
調(diào)車場分類線有效長為700m,最大換算容車數(shù)為()。
單機掛車的輛數(shù),線路坡度不超過12‟的區(qū)段,以10輛為限;超過12‟的區(qū)段,由()規(guī)定。
車站值班員下達準備接發(fā)車進路命令時,必須(),正確及時,講清車次和占用線路(一端有兩個及其以上列車運行方向或雙線反方向行車時,應講清方向),并要受令人復誦,核對無誤。