駝峰色燈信號機(jī)，顯示一個(gè)綠色閃光燈光是指示機(jī)車車輛（）

調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路（），分別除以11m和14.3m計(jì)算。

列車在區(qū)間被迫停車后，不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)鳴笛（）聲警報(bào)信號通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長。

超過（）‟坡度的線路，禁止溜放調(diào)車。

向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí)，（），以列車調(diào)度員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。

旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動(dòng)距離，當(dāng)運(yùn)行速度不超過120km/h時(shí)規(guī)定為（）m。

鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計(jì)標(biāo)確定。裝有絕緣的接頭軌縫，在鋼軌溫度最高時(shí)，不應(yīng)小于（）mm。

三顯示自動(dòng)閉塞進(jìn)站色燈信號機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)（）車站，表示出站及進(jìn)路信號機(jī)在開放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。

調(diào)車機(jī)車司機(jī)在作業(yè)中，應(yīng)正確及時(shí)地執(zhí)行信號的顯示要求。沒有信號不準(zhǔn)動(dòng)車，信號不清（）。

貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為（）kN。