A.液壓式
B.懸臂式
C.鉸接式
D.無力矩式
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A.水平
B.垂直
C.任何
D.縱向
A.雙平衡
B.連桿平衡
C.旋轉(zhuǎn)平衡
D.空載平衡
A.拆下旋轉(zhuǎn)接頭裝配螺栓
B.卸下連接法蘭
C.向后拉動連鎖桿以關(guān)緊管接頭
D.取出主密封圈
A.拆下旋轉(zhuǎn)接頭裝配螺栓
B.卸下連接法蘭
C.向后拉動連鎖桿以關(guān)緊管接頭
D.取出主密封圈
A.裝卸油設(shè)施
B.防火設(shè)施
C.安全設(shè)施
D.艙位調(diào)整設(shè)施
最新試題
無風(fēng)時,油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出()以外,并沿地面和水面飄移,積聚在坑洼地帶。
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
收貨方油庫計量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫,停止輸油時應(yīng)會同收貨方計量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的(),從而實現(xiàn)減少混油的作用。
借助試驗方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為()
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實,可能發(fā)生船()事故。
油庫管道的外壁涂色時,消防泡沫管宜涂()
溫度的變化主要由改變()以及流量計計量室容積產(chǎn)生附加誤差。
下裝鶴管快速接頭裝車時漏油主要是因為()
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。