A.世界衛(wèi)生組織
B.國(guó)際勞工組織
C.國(guó)際海事組織
D.國(guó)際船舶醫(yī)療組織
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你可能感興趣的試題
A.提高船員海上急救的能力
B.提高船員自我保健的能力
C.提高船員防止疾病的能力
D.A.B.C都是
A.進(jìn)行急救的方法
B.對(duì)外傷和疾病的診斷和處理方法
C.需要無線電醫(yī)學(xué)咨詢時(shí)的信息傳遞方法
D.A.B.C都是
A.80~100
B.50~60
C.20~30
D.16~18
A.由負(fù)責(zé)的駕駛員按照船舶醫(yī)療指南的指導(dǎo)及時(shí)治療
B.如需要,按照國(guó)際信號(hào)規(guī)則規(guī)定的程序申請(qǐng)醫(yī)療援助
C.向公司匯報(bào),申請(qǐng)駛往就近港口治療
D.按病人的意愿行事
A.平臥
B.側(cè)臥
C.抬高下肢約30°
D.A和C正確
最新試題
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易()。
采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí),右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
船舶駛靠碼頭時(shí),揚(yáng)頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強(qiáng)吹開風(fēng);③有吹攏風(fēng);④有回流水。
將船舶調(diào)整為艏縱傾以緩解偏蕩的原因是:使風(fēng)動(dòng)力作用點(diǎn)()移,水動(dòng)力作用點(diǎn)()移,這樣()偏蕩時(shí)的阻尼力。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯(cuò)誤的是()。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實(shí)現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風(fēng);④船舶后方有障礙物等。
并靠他船時(shí),兩船不應(yīng)有()。