A.僥幸心理
B.盲目自信與麻痹心理
C.逞能好強心理
D.以上都是
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A.坐標系誤差
B.連接故障
C.海圖誤差
D.海圖顯示不當
A.認識成分、情感成分、行為成分
B.認知成分、投入成分、反饋成分
C.了解階段、發(fā)展階段、實施階段
D.開始階段、中間階段、定論階段
A.船舶避碰規(guī)則
B.時間/空間
C.技能/經(jīng)驗
D.與有關部門合作和可獲得的支持
A.強調(diào)船舶通信和人員交流溝通在船舶航行安全中的重要性
B.明確團隊以及團隊工作在船舶航行中的必要性
C.不斷總結航海經(jīng)驗,努力提高駕駛和輪機人員的操作技能
D.掌握正確處理船舶航行中的工作壓力和消除疲勞的方法
A.接受并轉(zhuǎn)變理念,端正工作態(tài)度
B.提高情境意識,及時發(fā)現(xiàn)和中止失誤鏈
C.改進管理作風,提高決策水平和應變能力
D.以上都對
最新試題
駛靠碼頭時,駛靠角度應掌握()。
開尾倒車駛離適用條件包括()。①急流;②回流;③尾后來風;④船舶后方有障礙物等。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
船舶逆風掉頭時,應從()的方向掉頭旋回。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
船舶駛靠碼頭時,揚頭駛靠適用于()的情況下靠碼頭。①有困檔水;②有強吹開風;③有吹攏風;④有回流水。
關于舵失靈及損壞時的應急措施,下列說法錯誤的是()。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風時容易()。
開首駛離角太大的嚴重后果是()。