A.航次租船
B.定期租船
C.光船租賃
D.包運(yùn)租船
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A.船長(zhǎng)和船員均由船舶所有人任命
B.船舶均由船長(zhǎng)代表船東進(jìn)行管理
C.船舶均歸船舶所有人占有和支配
D.船舶營(yíng)運(yùn)調(diào)度均由船舶所有人負(fù)責(zé)
A.租船合同
B.提單
C.運(yùn)輸契約
D.租賃協(xié)議
租船運(yùn)輸與班輪運(yùn)輸不同之處在于()。
Ⅰ.沒(méi)有既定的船期表;
Ⅱ.沒(méi)有固定的航線;
Ⅲ.沒(méi)有固定的掛靠港;
Ⅳ.沒(méi)有固定的船員。
A.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.艙內(nèi)積載
B.艙面積載
C.已經(jīng)安全積載
D.艙面貨
A.船方
B.貨方
C.港方
D.箱主
最新試題
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場(chǎng)合包括()。①遇強(qiáng)尾后來(lái)風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說(shuō)法表述錯(cuò)誤的是()。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加??;④易發(fā)生橫搖諧振。
船舶在淺水區(qū)航行時(shí),隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時(shí),增加系纜長(zhǎng)度會(huì)加劇船舶的偏蕩,為抑制偏蕩,可采?。ǎ┓椒ā"僭谟L(fēng)舷拋止蕩錨;②在下風(fēng)舷拋止蕩錨;③在任意位置拋一止蕩錨。
船舶系靠浮筒時(shí),應(yīng)先帶哪一纜繩?()
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí),應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
采用船尾離泊方法,對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確?()
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶,因判斷失誤,造成掉頭過(guò)程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí),應(yīng)()。①采用全速、滿舵,加快完成掉頭操作;②立即回舵;③及時(shí)減速,并緩慢回舵
船舶逆流航行時(shí),船舶對(duì)岸速度(航速)約等于()。