A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
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A.兩船以視覺相互看到時,應(yīng)認(rèn)為兩船在互見中
B.兩船能以視覺相互看到時,應(yīng)認(rèn)為兩船在互見中
C.兩船中一船能自他船以視覺看到時,應(yīng)認(rèn)為兩船在互見中
D.兩船中一船自他船以視覺看到時,應(yīng)認(rèn)為兩船在互見中
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.船舶重心處的橫向?qū)挾?br />
B.最大寬度
C.登記寬度
D.船中處水線面寬度
A.船舶水線處的長度
B.載重線證書中登記的長度
C.總長度
D.垂線間長
A.錨泊
B.在航
C.操縱能力受到限制的船舶
D.擱淺
最新試題
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
漂滯不適用于下列哪種情況?()
拋倒錨駛靠的應(yīng)用場合包括()。①遇強(qiáng)尾后來風(fēng);②急流;③困檔水;④回流。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
船舶在淺水區(qū)航行時,隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線,宛如散波在追越船舶運動的現(xiàn)象,船員常稱此現(xiàn)象為()。
駛靠角的調(diào)整可通過下列哪種途徑實現(xiàn)?()①船舶淌航過程中操舵;②拋錨駛靠的船舶可以適當(dāng)松緊錨鏈;③船舶帶上首倒纜后可以絞收系纜;④進(jìn)江海船利用港作拖船的協(xié)助。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風(fēng)時容易()。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用:船舶重心在它的垂向軸作上作升降運動稱為()。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()