A.跨中正彎矩,支座負(fù)彎矩
B.跨中正彎矩,支座零彎矩
C.跨中負(fù)彎矩,支座正彎矩
D.跨中負(fù)彎矩,支座零彎矩
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A.伸縮縫
B.溫度縫
C.沉降縫
D.施工縫
A.C20
B.C25
C.30
D.C35
A.高處墜落
B.物體打擊
C.觸電
D.中毒
E.爆炸
A.節(jié)地
B.節(jié)材
C.節(jié)電
D.節(jié)水
E.節(jié)能
A.梁側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除
B.梁側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉后拆除
C.混凝土強(qiáng)度達(dá)到側(cè)模拆除條件即可拆除側(cè)模
D.梁底模應(yīng)在預(yù)應(yīng)jJ張拉前拆除
E.梁底模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉后拆除
A.品種
B.規(guī)格
C.強(qiáng)度
D.尺寸
E.外觀
A.配電系統(tǒng)應(yīng)采用配電柜或總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱三級配電方式
B.分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30m
C.開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3m
D.同一個開關(guān)箱最多只可以直接控制2臺用電設(shè)備
E.固定式配電箱的中心點(diǎn)與地面的垂直距離應(yīng)為0.8-1.6m
A.應(yīng)從剛度大的部位向不受約束的自由端進(jìn)行
B.應(yīng)從不受約束的自由端向剛度大的部位進(jìn)行
C.應(yīng)從螺栓群中部開始向四周擴(kuò)展逐個擰緊
D.應(yīng)從螺栓群四周開始向中部集中逐個擰緊
E.同一接頭中高強(qiáng)度螺栓的初擰、復(fù)擰、終擰應(yīng)在24小時內(nèi)完成
A.鍋爐汽包
B.壓力容器
C.起重機(jī)軌道
D.壓力管道
E.高強(qiáng)螺絲
A.降低了混凝土的堿度
B.削弱了混泥土對鋼筋的保護(hù)作用
C.增大了混凝土表面的抗壓強(qiáng)度
D.增大了混泥土表面的抗拉強(qiáng)度
E.降低了混凝土的抗折強(qiáng)度
最新試題
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
某企業(yè)具有公路工程總承包三級資質(zhì),下列工程中,該企業(yè)可承擔(dān)的是()。
關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法,正確的是()
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
下列對路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是()
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法,正確的有()
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說法,正確的是()。
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估的工程有()
預(yù)應(yīng)力筋下料時應(yīng)采用()。
在隧道工程中,以圍巖分級為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有()。