A.深式輪輞適用于大尺寸彈性較小的輪胎
B.對(duì)尺寸較小，較硬的輪胎很容易裝進(jìn)
C.深式輪輞適用于小尺寸彈性較大的輪胎
D.它是一邊制有凸緣，一邊裝有整體的擋圈，并用一個(gè)開口的彈性鎖圈來防止擋圈脫出
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A.深式輪輞適用于大尺寸彈性較小的輪胎
B.對(duì)尺寸較小，較硬的輪胎很容易裝進(jìn)
C.深式輪輞適用于小尺寸彈性較大的輪胎
A.用以安裝輪胎
B.使車輪具有較大運(yùn)動(dòng)空間
C.避免汽車拖拉機(jī)重載時(shí)車輪產(chǎn)生負(fù)外傾，以提高行駛的安全性
D.支承汽車拖拉機(jī)的質(zhì)量，傳遞驅(qū)動(dòng)力矩、制動(dòng)力矩和側(cè)向力等
A.實(shí)現(xiàn)汽車拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向
B.使車輪具有較大運(yùn)動(dòng)空間
C.避免汽車拖拉機(jī)重載時(shí)車輪產(chǎn)生負(fù)外傾，以提高行駛的安全性
D.支承汽車拖拉機(jī)的質(zhì)量，傳遞驅(qū)動(dòng)力矩、制動(dòng)力矩和側(cè)向力等
A.15°~4°
B.0°~15°
C.1°
D.1°~15°
A.前軸在制造時(shí)其主銷孔軸的下端向內(nèi)傾斜而獲得
B.前軸在制造時(shí)其主銷孔軸的下端向外傾斜而獲得
C.前軸在制造時(shí)其主銷孔軸的上端向內(nèi)傾斜而獲得
D.前軸在制造時(shí)其主銷孔軸的上端向外傾斜而獲得
最新試題
麥弗遜式獨(dú)立懸架在車輪跳動(dòng)時(shí)，前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性。
二行程發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是沒有專設(shè)的配氣機(jī)構(gòu)，而在氣缸壁不同高度上設(shè)有（）孔、（）孔、（）孔。
純電動(dòng)汽車的電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)主要由電力驅(qū)動(dòng)主模塊、（）、輔助模塊3大部分組成。
點(diǎn)火系按照其系統(tǒng)組成和產(chǎn)生高壓的方式不同，分為（）、（）、（）。
四行程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)分別是（）、（）。
與液力電控自動(dòng)變速器相配的單排行星齒輪變速器主要由（）、（）、（）和一個(gè)行星架組成。
配氣機(jī)構(gòu)氣門傳動(dòng)組主要由（）、挺柱、推桿、搖臂、（）組成。
V形布置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿布置形式有（）、（）、（）。
排氣系統(tǒng)中的三元催化器主要是將尾氣中的（）、（）、（）通過化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化成無(wú)害成分。
頂置凸輪軸有（）、（）、（）三種驅(qū)動(dòng)方式。