A、R、C組成的積分
B、R、C組成的微分
C、電壓負(fù)反饋
D、π形濾波
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A、距離增加時(shí),強(qiáng)度急劇減弱
B、距離增加時(shí),強(qiáng)度急劇增強(qiáng)
C、距離增加時(shí),強(qiáng)度緩慢減弱
D、距離增加時(shí),強(qiáng)度緩慢增強(qiáng)
A、艏方向
B、艉方向
C、船右舷側(cè)
D、船左舷側(cè)
A、關(guān)掉雷達(dá)停止使
B、關(guān)掉AFC電路,改用手動(dòng)調(diào)諧
C、關(guān)掉園極化天線
D、關(guān)掉FTC電路
A、無規(guī)則的點(diǎn)狀
B、徑向虛線
C、疏松的棉絮狀一片
D、時(shí)隱時(shí)顯的光斑
A.雜波
B.海浪
C.同頻
D.雨雪
最新試題
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中用來暫時(shí)關(guān)閉船首線的控鈕在圖中標(biāo)號為:()
雷達(dá)跟蹤器存在處理延時(shí),使用雷達(dá)時(shí)要特別注意。下面說法錯(cuò)誤的是()。
下列哪一種說法是明顯錯(cuò)誤的?()
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號為7的旋鈕是:()
若船上有多部雷達(dá),駕駛員在值班期間,應(yīng)將暫時(shí)不用的雷達(dá)處于:()
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中用來關(guān)閉報(bào)警聲的控鈕在圖中標(biāo)號為:()
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中調(diào)整電子方位線角度的旋鈕在圖中標(biāo)號為:()
對水真運(yùn)動(dòng)顯示方式,雷達(dá)顯示器上不動(dòng)的回波是()。
根據(jù)IMO的要求,配置數(shù)據(jù)的裝載和更改應(yīng)由()在VDR/S-VDR啟用時(shí)完成。
VDR或S-VDR是指對船舶航行數(shù)據(jù)的()記載。