某工程為地上7層、地下1層的鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。該工程在進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，某一天安全員檢查巡視正在搭設(shè)的扣件式鋼管腳手架，發(fā)現(xiàn)部分腳手架鋼管表面銹蝕嚴(yán)重，經(jīng)了解是因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)所堆材料缺乏標(biāo)志，架子工誤將堆放在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的報(bào)廢腳手架鋼管用到施工中。
【問(wèn)題】
1、腳手架事故隱患處理方式有哪些？
2、為防止安全事故發(fā)生，安全員應(yīng)采取什么措施？
3、腳手架搭設(shè)完畢后，應(yīng)由誰(shuí)組織驗(yàn)收？驗(yàn)收的依據(jù)有哪些？

某六層住宅工程項(xiàng)目，建筑面積6500m2。施工人員在拆除頂層模板時(shí)，將拆下的10根鋼管(每根長(zhǎng)3m)和扣件運(yùn)到物料提升機(jī)吊盤上，5名工人隨吊盤一起從屋頂高處下降。此時(shí)，恰好操作該機(jī)械的操作工因上廁所離開(kāi)崗位，一名剛剛招來(lái)兩天的木工開(kāi)動(dòng)了卷?yè)P(yáng)機(jī)。在物料吊盤下降過(guò)程中，鋼絲繩突然折斷，人隨吊盤下落墜地，造成1人死亡4人重傷的惡性后果。
【問(wèn)題】
1、發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，應(yīng)怎樣進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)處理？
2、簡(jiǎn)要分析造成事故的原因。

某市建筑公司承建的工貿(mào)公司職工培訓(xùn)樓工程，地下1層，地上12層，建筑面積24000m2，鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，計(jì)劃竣工日期為2006年8月8日。
2000年4月28日，市建委有關(guān)管理部門按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59—1999)等有關(guān)規(guī)定對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行了安全質(zhì)量大檢查。檢查人員在詢問(wèn)項(xiàng)目經(jīng)理有關(guān)安全職責(zé)履行情況時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)為他已配備了專職安全員，而且給予其經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰等權(quán)力，他已經(jīng)盡到了安全管理責(zé)任，安全搞得好壞那是專職安全員的事；在對(duì)專職安全員進(jìn)行考核時(shí)，當(dāng)問(wèn)到“安全管理檢查評(píng)分表”檢查項(xiàng)目的保證項(xiàng)目有哪幾項(xiàng)時(shí)，安全員只說(shuō)到了“目標(biāo)管理”“施工組織設(shè)計(jì)”兩項(xiàng)；檢查組人員在進(jìn)行質(zhì)量檢查時(shí)，還發(fā)現(xiàn)第二層某柱下部混凝土表面存在較嚴(yán)重的“蜂窩”現(xiàn)象。檢查結(jié)束后檢查組進(jìn)行了講評(píng)，并宣布部分檢查結(jié)果如下：
①該工程“文明施工檢查評(píng)分表”“‘三寶’、‘四日’防護(hù)檢查評(píng)分表”“施工機(jī)具檢查評(píng)分表”等分項(xiàng)檢查評(píng)分表(按百分制)實(shí)得分分別為80分、85分和80分(以上分項(xiàng)中的滿分在匯總表中分別占20分、10分和5分)；
②“起重吊裝安全檢查評(píng)分表”實(shí)得分為0分；③匯總表得分值為79分。
【問(wèn)題】
1、項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)自己應(yīng)負(fù)的安全管理責(zé)任的認(rèn)識(shí)全面嗎？說(shuō)明理由。
2、專職安全員關(guān)于“安全管理檢查評(píng)分表”中保證項(xiàng)目的回答還應(yīng)包括哪幾項(xiàng)？
3、該工程的混凝土表面的“蜂窩”現(xiàn)象應(yīng)該知何處理？
4、根據(jù)各分項(xiàng)檢查，將評(píng)分換算成匯總表中相應(yīng)分項(xiàng)的實(shí)得分。
5、本工程安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果屬于哪個(gè)等級(jí)？說(shuō)明理由。

某18層辦公樓，建筑面積32000m2，總高度71m，鋼筋混凝土框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，腳手架采用懸挑鋼管腳手架，外掛密目安全網(wǎng)，塔式起重機(jī)作為垂直運(yùn)輸工具。2006年11月9日在15層結(jié)構(gòu)施工時(shí)，吊運(yùn)鋼管時(shí)鋼絲繩滑扣，起吊離地20m后，鋼管散落，造成下面作業(yè)的4名人員死亡，2人重傷。
經(jīng)事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)：
(1)作業(yè)人員嚴(yán)重違章，起重機(jī)司機(jī)因事請(qǐng)假，工長(zhǎng)臨時(shí)指定一名機(jī)械工操作塔式起重機(jī)，鋼管沒(méi)有捆扎就托底兜著吊起，而且鋼絲繩沒(méi)有在吊鉤上掛好，只是掛在吊鉤的端頭上。
(2)專職安全員在事故發(fā)生時(shí)不在現(xiàn)場(chǎng)。
(3)作業(yè)前，施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人未詳細(xì)進(jìn)行安全技術(shù)交底，僅向?qū)Ｂ毎踩珕T口頭交代了施工方案中的安全管理要求。
【問(wèn)題】
1、針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)傷亡事故，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施？
2、指出本次事故的直接原因。
3、對(duì)本起事故，專職安全員有哪些過(guò)錯(cuò)？
4、指出該項(xiàng)目安全技術(shù)交底工作存在的問(wèn)題。

某施工總承包單位承擔(dān)一項(xiàng)建筑基坑工程的施工，基坑開(kāi)挖深度12m，基坑南側(cè)距坑邊6m處有一棟6層住宅樓?；油临|(zhì)狀況從地面向下依次為：雜填土0～2m，粉質(zhì)土2～5m，砂質(zhì)土5～10m，黏性土10～12m，砂質(zhì)土12～18m。上層滯水水位在地表以下5m(滲透系數(shù)為0、5m/d)，地表下18m以內(nèi)無(wú)承壓水。基坑支護(hù)設(shè)計(jì)采用灌注樁加錨桿。施工前，建設(shè)單位為節(jié)約投資，指示更改設(shè)計(jì)，除南側(cè)外其余三面均采用土釘墻支護(hù)，垂直開(kāi)挖?；釉陂_(kāi)挖過(guò)程中北側(cè)支護(hù)出現(xiàn)較大變形，但一直未被發(fā)現(xiàn)，最終導(dǎo)致北側(cè)支護(hù)部分坍塌。事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)：
(1)施工總承包單位對(duì)本工程作了重大危險(xiǎn)源分析，確認(rèn)南側(cè)毗鄰建筑物、臨邊防護(hù)、上下通道的安全為重大危險(xiǎn)源，并制訂了相應(yīng)的措施，但未審批。
(2)施工總承包單位有健全的安全制度文件。
(3)施工過(guò)程中無(wú)任何安全檢查記錄、交底記錄及培訓(xùn)教育記錄等其他記錄資料。
【問(wèn)題】
1、本工程基坑最小降水深度應(yīng)為多少？降水宜采用何種方式？
2、該基坑坍塌的直接原因是什么？從技術(shù)方面分析，造成該基坑坍塌的主要因素有哪些？
3、根據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59—1999)中基坑支護(hù)安全檢查評(píng)分表的要求，本基坑支護(hù)工程還應(yīng)檢查哪些項(xiàng)目？
4、施工總承包單位還應(yīng)采取哪些有效措施才能避免類似基坑支護(hù)坍塌？