A、石灰穩(wěn)定土
B、水泥穩(wěn)定粒料
C、級(jí)配粒料
D、水泥穩(wěn)定土
E、石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料
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A、特重交通道路宜選用貧混凝土或碾壓混凝土基層
B、重交通道路宜選用瀝青混凝土基層
C、重交通道路宜選用瀝青穩(wěn)定碎石基層
D、中、輕交通道路宜選擇水泥穩(wěn)定粒料基層
E、中、輕交通道路宜選擇級(jí)配粒料基層
A、高液限黏土
B、高液限粉土
C、高液限砂土
D、含有機(jī)質(zhì)細(xì)粒土
E、卵礫石
A、路基
B、墊層
C、基層
D、底層
E、頂層
A、路面層位
B、舊路面材料的品質(zhì)
C、再生瀝青性能
D、再生劑盼勝能
E、交通量
A、礦粉
B、橡膠
C、樹(shù)脂
D、高分子聚合物
E、粘結(jié)劑
最新試題
根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012分類方法,將城鎮(zhèn)道路分為()。
細(xì)粒土是指粒徑不大于0.075mm的土。
什么是水泥混凝土?為什么能夠在高等級(jí)路面和橋梁工程中得到廣泛應(yīng)用?
水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量測(cè)定時(shí),整個(gè)試驗(yàn)操作應(yīng)在水泥攪拌后2.5分鐘內(nèi)完成。
基層材料應(yīng)根據(jù)道路交通等級(jí)和路基()來(lái)選擇。
瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中,骨架-空隙結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是()。
馬歇爾試驗(yàn)是評(píng)價(jià)瀝青混合料()的技術(shù)指標(biāo)。
水泥混凝土路面由()等結(jié)構(gòu)層構(gòu)成。
改性瀝青混合料是指摻加()或其他填料等外摻劑(改性劑),使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善的瀝青混合料。
高等級(jí)瀝青路面層一般由()構(gòu)成。