某施工單位承接了北方沿海地區(qū)某高速公路B合同段施工任務(wù)，該段有一座36×40m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋，合同工期為十五個月；采用長度為40～50m、直徑為Ф1.5m的樁基礎(chǔ)，橋位處地層土質(zhì)為亞粘土；下部結(jié)構(gòu)為圓柱式墩、直徑為Ф1.3m，柱頂設(shè)置蓋粱，墩柱高度為4～12m，橋臺為重力式U型橋臺.項目部為了降低成本，制定了先進的、經(jīng)濟合理的施工方案.項目部的預(yù)制場和混凝土攪拌站布置示意圖如下：

　　　
樁基礎(chǔ)采用旋挖鉆機成孔；墩柱鋼筋骨架現(xiàn)場整體制作、吊裝就位；墩柱施工采用鋼模板，整體拼裝完成后一次吊裝就位；再在頂部鋼筋四周插入木楔，讓鋼筋骨架居中，使鋼筋保護層厚度得到有效控制.
　項目部根據(jù)施工組織設(shè)計提出了水泥、鋼材、碎石和砂等幾項大宗材料的采購計劃，并邀請了幾家材料供應(yīng)商參加競標.項目部組織了評標小組，為節(jié)約成本，評標的唯一標準就是價格，項目部最終選擇了一家報價最低的材料供應(yīng)商.
　　問題：
1．說明背景材料中的預(yù)制場和攪拌站布置方式的優(yōu)點.
2．針對0#-15#及21#-36#跨的主梁吊裝施工，采用龍門架和雙導梁架橋機哪種更適合本橋？說明理由.
3．背景材料中采用的墩柱鋼筋保護層控制方法是否可行？說明理由.
4．如果主梁張拉后的預(yù)拱度超過了規(guī)范要求，將可能導致橋面系中產(chǎn)生什么病害？并提出防治這種病害的三條措施.
5．項目部在制定施工方案時，應(yīng)主要考慮哪四個方面的內(nèi)容？
6．指出背景材料中合格材料供方選擇上的缺陷.并說明合格材料供方評價的依據(jù).

工程量清單、公路工程合同變更程序、變更工程的價款、分包合同及公路工程施工索賠等知識考點案例分析題：
背景
某一標段公路工程項目，采用工程量清單方式結(jié)算.按合同規(guī)定工程量計量采用監(jiān)理工程師與承包人共同計量，如果出現(xiàn)零星項目采用計日工方法，在工程計量開始之前，監(jiān)理工程師與承包方有關(guān)人員共同研究了工程計量的可能方法及工程變更程序及價款的計算方法.
承包商競標取得合同后，考慮到自身特點和專業(yè)分工要求，將一部分工程分包給另外承包商施工，并與分包商簽訂了分包合同.
問題
1．什么叫工程量清單？計日工明細表包括哪些內(nèi)容？
2．他們討論的公路工程合同變更的程序可能是怎樣的？
3．若根據(jù)監(jiān)理工程師要求需要進行變更，變更工程的價款如何確定？
4．分包合同分為哪兩類？兩類的區(qū)別在哪？此處的分包合同是屬于哪一類？
5．在合同實施過程中，因業(yè)主的原因使分包商所需用的設(shè)計圖紙不能按時提供，分包商向承包商提出索賠？分包商的這種做法是否合理？為什么？

“交通工程主要系統(tǒng)質(zhì)量檢驗與測試”案例答案解析題
背景
某高速公路交通工程已經(jīng)完工，需要對交通工程的安全設(shè)施進行檢測.
問題
交通標志的檢測內(nèi)容主要有哪些？

施工機械設(shè)備、交工驗收與竣工驗收、施工承包企業(yè)等級等知識考點相關(guān)的案例答案解析題：
背景
某施工企業(yè)為公路工程施工總承包一級企業(yè)，注冊資金為1.2億.該公司擬投標承包一公路工程項目，該某公路工程按高速公路標準設(shè)計，設(shè)計行車時速100公里，填土路基、填隙碎石底基層、無機結(jié)合料基層、瀝青混凝土面層，雙向四車道.該公路工程擬投資35億.
問題
1．對于此公路工程施工，可能要用到的主要施工機械有哪些？
2．選擇機械設(shè)備的原則和方法是什么？
3．路基完成后需要進行檢測，土方路基檢查項目有哪些？
4．整個工程項目完成后需要進行驗收，公路工程驗收分為哪兩個步驟？進行竣工驗收所應(yīng)具備的條件是怎么的？
5．公路工程施工總承包企業(yè)劃分為幾個等級？該施工企業(yè)能否承接此公路工程項目？為什么？該施工企業(yè)可承包工程范圍是如何？

“路堤邊坡病害的防治”案例分析與答案解析題：
背景材料：
某山區(qū)一級公路，全長215、23km，路塹邊坡高陡，邊坡高度多在15～40m，最大高度60m以上，巖質(zhì)邊坡坡度多在70°以上，土質(zhì)邊坡坡度多在40°以上.公路沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，巖層產(chǎn)狀復(fù)雜多變，巖體十分破碎且風化嚴重，風化深度可達數(shù)十米.形成厚度大于20m的殘積層.殘積物顆粒為松散的砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu).沿線雨量充足，年平均降雨量1700mm以上.
該公路石方工程2383萬方，施工時采用大爆破，施工質(zhì)量不高，施工后期坡頂殘留物、危巖和浮石未徹底清理.路堤填筑時考慮石料較多，強度較大，適當加陡坡度但嚴格按照設(shè)計寬度填筑碾壓.2003年11月通車至今，該路發(fā)生大量路基邊坡病害，大量高邊坡路段出現(xiàn)密集的雞爪狀縱向水溝，中下部沖刷成直徑1～5m，深5～7m的落水洞，上下落水洞相連，坡面支離破碎.其中K26+500～K26+650路段右側(cè)邊坡頂部厚約10m的殘積層在雨后順坡向下坍滑，越過下?lián)鯄τ俾駵y溝，部分淤埋路面影響行車安全.
問題：
1、以上所描述的現(xiàn)象屬于路基邊坡常見的哪兩種病害？請從施工角度分析造成這兩種病害的原因.
2、請分析路堤填筑方法是否正確.
3、針對上述病害提出可能的治理措施（兩種）.