施工機(jī)械設(shè)備、交工驗(yàn)收與竣工驗(yàn)收、施工承包企業(yè)等級等知識考點(diǎn)相關(guān)的案例答案解析題：
背景
某施工企業(yè)為公路工程施工總承包一級企業(yè)，注冊資金為1.2億.該公司擬投標(biāo)承包一公路工程項(xiàng)目，該某公路工程按高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車時(shí)速100公里，填土路基、填隙碎石底基層、無機(jī)結(jié)合料基層、瀝青混凝土面層，雙向四車道.該公路工程擬投資35億.
問題
1．對于此公路工程施工，可能要用到的主要施工機(jī)械有哪些？
2．選擇機(jī)械設(shè)備的原則和方法是什么？
3．路基完成后需要進(jìn)行檢測，土方路基檢查項(xiàng)目有哪些？
4．整個工程項(xiàng)目完成后需要進(jìn)行驗(yàn)收，公路工程驗(yàn)收分為哪兩個步驟？進(jìn)行竣工驗(yàn)收所應(yīng)具備的條件是怎么的？
5．公路工程施工總承包企業(yè)劃分為幾個等級？該施工企業(yè)能否承接此公路工程項(xiàng)目？為什么？該施工企業(yè)可承包工程范圍是如何？

“路堤邊坡病害的防治”案例分析與答案解析題：
背景材料：
某山區(qū)一級公路，全長215、23km，路塹邊坡高陡，邊坡高度多在15～40m，最大高度60m以上，巖質(zhì)邊坡坡度多在70°以上，土質(zhì)邊坡坡度多在40°以上.公路沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，巖層產(chǎn)狀復(fù)雜多變，巖體十分破碎且風(fēng)化嚴(yán)重，風(fēng)化深度可達(dá)數(shù)十米.形成厚度大于20m的殘積層.殘積物顆粒為松散的砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu).沿線雨量充足，年平均降雨量1700mm以上.
該公路石方工程2383萬方，施工時(shí)采用大爆破，施工質(zhì)量不高，施工后期坡頂殘留物、危巖和浮石未徹底清理.路堤填筑時(shí)考慮石料較多，強(qiáng)度較大，適當(dāng)加陡坡度但嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)寬度填筑碾壓.2003年11月通車至今，該路發(fā)生大量路基邊坡病害，大量高邊坡路段出現(xiàn)密集的雞爪狀縱向水溝，中下部沖刷成直徑1～5m，深5～7m的落水洞，上下落水洞相連，坡面支離破碎.其中K26+500～K26+650路段右側(cè)邊坡頂部厚約10m的殘積層在雨后順坡向下坍滑，越過下?lián)鯄τ俾駵y溝，部分淤埋路面影響行車安全.
問題：
1、以上所描述的現(xiàn)象屬于路基邊坡常見的哪兩種病害？請從施工角度分析造成這兩種病害的原因.
2、請分析路堤填筑方法是否正確.
3、針對上述病害提出可能的治理措施（兩種）.

機(jī)械設(shè)備的配置與組合案例分析與答案解析題：
1．背景資料
某施工單位承包高速公路A合同段，路面采用壢青混凝土，路線長25km.該路地處平原地區(qū)，路基橫斷面以填方3～6m高的路堤為主，借方量大，借方的含石量40%～60%.地表層以黏土為主，路面結(jié)構(gòu)為：30cm厚石灰穩(wěn)定土底基層，20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層（招標(biāo)文件規(guī)定采用廠拌）以及4cm厚SBS改性瀝青混凝土表面層，5cm厚瀝青混凝土中面層，6cm瀝青混凝土厚底面層，路面寬度單向2×3.75m，路基寬度24.5m.
該單位已有的機(jī)械設(shè)備如下表，數(shù)量能滿足本項(xiàng)目施工需要.
2．問題
(1)請闡述項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置要求.
(2)繪制瀝青混凝土拌和站平面布置示意圖.
(3)選擇機(jī)械施工設(shè)備
1)選擇路基填方取土、裝載、運(yùn)輸、攤鋪、灑水和碾壓的施工機(jī)械設(shè)備；
2)選擇底基層裝載、運(yùn)輸、攤鋪、拌和、灑水和碾壓的施工機(jī)械設(shè)備；
3)選擇基層攤鋪、灑水和碾壓的施工機(jī)械設(shè)備；
4)選擇瀝青混凝土路面施工機(jī)械設(shè)備.

公路工程施工進(jìn)度款的結(jié)算案例答案分析題：
1．背景
某承包商于某年承包某工程項(xiàng)目施工，與業(yè)主簽訂的承包合同的部分內(nèi)容有：
(1)工程合同價(jià)2000萬元，工程價(jià)款采用調(diào)值公式動態(tài)結(jié)算.該工程的人工費(fèi)占工程價(jià)款的35%，材料費(fèi)占50%，不調(diào)值費(fèi)用占15%.具體的調(diào)值公式為：
P=P0×(0.15+0.35A/A0+0.2B/B0+0.3C／C0)
式中A0、B0、C0—基期價(jià)格指數(shù)；
A、B、C—I程結(jié)算日期的價(jià)格指數(shù).
(2)開工前業(yè)主向承包商支付合同價(jià)20%的預(yù)付款，當(dāng)工程進(jìn)度款達(dá)到合同價(jià)的60%時(shí)，開始從超過部分的工程結(jié)算款中按60%抵扣工程預(yù)付款，竣工前全部扣清.
(3)工程進(jìn)度款按月結(jié)算，業(yè)主從第一個月起，從承包商的工程價(jià)款中按5%的比例扣除保修金，工程保修期1年.
該合同的原始報(bào)價(jià)日期為當(dāng)年3月1日，結(jié)算各月份的工資、材料價(jià)格指數(shù)如表1B420151所示.
未調(diào)值前各月完成的工程情況為：
5月份完成工程300萬元，其中業(yè)主供料部分材料費(fèi)為20萬元.
6月份完成工程600萬元.
7月份完成工程700萬元，另外由于業(yè)主方設(shè)計(jì)變更，導(dǎo)致工程局部返工，造成損失5萬元，重新施工增加費(fèi)用10萬元.
8月份完成工程400萬元，另有批準(zhǔn)的索賠款5萬元.
2．問題
(1)工程預(yù)付款是多少？
(2)確定每月終業(yè)主應(yīng)支付的工程款.
(3)在工程竣工半年后，發(fā)生橋面漏水，業(yè)主應(yīng)如何處理此事？

施工階段工程變更的管理的案例答案分析題：
1．背景
某施工單位（乙方）與某建設(shè)單位（甲方）簽訂了公路工程施工承包合同，合同價(jià)款1500萬元，其中包括中橋一座，基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土T梁.開工前，施工單位提交了詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)并得到批準(zhǔn)，合同規(guī)定，變更工程超過合同總價(jià)的15%時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)與業(yè)主和承包人協(xié)商確定一筆管理費(fèi)調(diào)整額.
2．問題
(1)在進(jìn)行橋梁工程基礎(chǔ)開挖時(shí)，發(fā)現(xiàn)地基和設(shè)計(jì)不符，不能滿足承載力的要求，承包商應(yīng)該如何處理？
(2)在工程施工過程中，乙方根據(jù)監(jiān)理工程師的指示就部分工程進(jìn)行了變更施工，試問變更部分合同價(jià)款根據(jù)什么原則確定？
(3)簽發(fā)交工證書時(shí)，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)變更工程的價(jià)款累計(jì)金額為302萬元，假設(shè)投標(biāo)報(bào)價(jià)的管理費(fèi)費(fèi)率為直接費(fèi)的10%，業(yè)主、監(jiān)理工程師和承包人協(xié)商后確定管理費(fèi)調(diào)整兩個百分點(diǎn)，在其他工程內(nèi)容不變的情況下，請問工程價(jià)款應(yīng)如何調(diào)整？