問答題

某施工單位承接了北方沿海地區(qū)某高速公路B合同段施工任務(wù)，該段有一座36×40m的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁橋，合同工期為十五個(gè)月；采用長度為40～50m、直徑為Ф1.5m的樁基礎(chǔ)，橋位處地層土質(zhì)為亞粘土；下部結(jié)構(gòu)為圓柱式墩、直徑為Ф1.3m，柱頂設(shè)置蓋粱，墩柱高度為4～12m，橋臺(tái)為重力式U型橋臺(tái).項(xiàng)目部為了降低成本，制定了先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案.項(xiàng)目部的預(yù)制場(chǎng)和混凝土攪拌站布置示意圖如下：

　　　
樁基礎(chǔ)采用旋挖鉆機(jī)成孔；墩柱鋼筋骨架現(xiàn)場(chǎng)整體制作、吊裝就位；墩柱施工采用鋼模板，整體拼裝完成后一次吊裝就位；再在頂部鋼筋四周插入木楔，讓鋼筋骨架居中，使鋼筋保護(hù)層厚度得到有效控制.
　項(xiàng)目部根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)提出了水泥、鋼材、碎石和砂等幾項(xiàng)大宗材料的采購計(jì)劃，并邀請(qǐng)了幾家材料供應(yīng)商參加競(jìng)標(biāo).項(xiàng)目部組織了評(píng)標(biāo)小組，為節(jié)約成本，評(píng)標(biāo)的唯一標(biāo)準(zhǔn)就是價(jià)格，項(xiàng)目部最終選擇了一家報(bào)價(jià)最低的材料供應(yīng)商.
　　問題：
1．說明背景材料中的預(yù)制場(chǎng)和攪拌站布置方式的優(yōu)點(diǎn).
2．針對(duì)0#-15#及21#-36#跨的主梁吊裝施工，采用龍門架和雙導(dǎo)梁架橋機(jī)哪種更適合本橋？說明理由.
3．背景材料中采用的墩柱鋼筋保護(hù)層控制方法是否可行？說明理由.
4．如果主梁張拉后的預(yù)拱度超過了規(guī)范要求，將可能導(dǎo)致橋面系中產(chǎn)生什么病害？并提出防治這種病害的三條措施.
5．項(xiàng)目部在制定施工方案時(shí)，應(yīng)主要考慮哪四個(gè)方面的內(nèi)容？
6．指出背景材料中合格材料供方選擇上的缺陷.并說明合格材料供方評(píng)價(jià)的依據(jù).


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4.問答題

“路堤邊坡病害的防治”案例分析與答案解析題：
背景材料：
某山區(qū)一級(jí)公路，全長215、23km，路塹邊坡高陡，邊坡高度多在15～40m，最大高度60m以上，巖質(zhì)邊坡坡度多在70°以上，土質(zhì)邊坡坡度多在40°以上.公路沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，巖層產(chǎn)狀復(fù)雜多變，巖體十分破碎且風(fēng)化嚴(yán)重，風(fēng)化深度可達(dá)數(shù)十米.形成厚度大于20m的殘積層.殘積物顆粒為松散的砂泥質(zhì)結(jié)構(gòu).沿線雨量充足，年平均降雨量1700mm以上.
該公路石方工程2383萬方，施工時(shí)采用大爆破，施工質(zhì)量不高，施工后期坡頂殘留物、危巖和浮石未徹底清理.路堤填筑時(shí)考慮石料較多，強(qiáng)度較大，適當(dāng)加陡坡度但嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)寬度填筑碾壓.2003年11月通車至今，該路發(fā)生大量路基邊坡病害，大量高邊坡路段出現(xiàn)密集的雞爪狀縱向水溝，中下部沖刷成直徑1～5m，深5～7m的落水洞，上下落水洞相連，坡面支離破碎.其中K26+500～K26+650路段右側(cè)邊坡頂部厚約10m的殘積層在雨后順坡向下坍滑，越過下?lián)鯄τ俾駵y(cè)溝，部分淤埋路面影響行車安全.
問題：
1、以上所描述的現(xiàn)象屬于路基邊坡常見的哪兩種病害？請(qǐng)從施工角度分析造成這兩種病害的原因.
2、請(qǐng)分析路堤填筑方法是否正確.
3、針對(duì)上述病害提出可能的治理措施（兩種）.
6.問答題

公路工程施工進(jìn)度款的結(jié)算案例答案分析題：
1．背景
某承包商于某年承包某工程項(xiàng)目施工，與業(yè)主簽訂的承包合同的部分內(nèi)容有：
(1)工程合同價(jià)2000萬元，工程價(jià)款采用調(diào)值公式動(dòng)態(tài)結(jié)算.該工程的人工費(fèi)占工程價(jià)款的35%，材料費(fèi)占50%，不調(diào)值費(fèi)用占15%.具體的調(diào)值公式為：
P=P0×(0.15+0.35A/A0+0.2B/B0+0.3C／C0)
式中A0、B0、C0—基期價(jià)格指數(shù)；
A、B、C—I程結(jié)算日期的價(jià)格指數(shù).
(2)開工前業(yè)主向承包商支付合同價(jià)20%的預(yù)付款，當(dāng)工程進(jìn)度款達(dá)到合同價(jià)的60%時(shí)，開始從超過部分的工程結(jié)算款中按60%抵扣工程預(yù)付款，竣工前全部扣清.
(3)工程進(jìn)度款按月結(jié)算，業(yè)主從第一個(gè)月起，從承包商的工程價(jià)款中按5%的比例扣除保修金，工程保修期1年.
該合同的原始報(bào)價(jià)日期為當(dāng)年3月1日，結(jié)算各月份的工資、材料價(jià)格指數(shù)如表1B420151所示.
未調(diào)值前各月完成的工程情況為：
5月份完成工程300萬元，其中業(yè)主供料部分材料費(fèi)為20萬元.
6月份完成工程600萬元.
7月份完成工程700萬元，另外由于業(yè)主方設(shè)計(jì)變更，導(dǎo)致工程局部返工，造成損失5萬元，重新施工增加費(fèi)用10萬元.
8月份完成工程400萬元，另有批準(zhǔn)的索賠款5萬元.
2．問題
(1)工程預(yù)付款是多少？
(2)確定每月終業(yè)主應(yīng)支付的工程款.
(3)在工程竣工半年后，發(fā)生橋面漏水，業(yè)主應(yīng)如何處理此事？
7.問答題

施工階段工程變更的管理的案例答案分析題：
1．背景
某施工單位（乙方）與某建設(shè)單位（甲方）簽訂了公路工程施工承包合同，合同價(jià)款1500萬元，其中包括中橋一座，基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土T梁.開工前，施工單位提交了詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)并得到批準(zhǔn)，合同規(guī)定，變更工程超過合同總價(jià)的15%時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)與業(yè)主和承包人協(xié)商確定一筆管理費(fèi)調(diào)整額.
2．問題
(1)在進(jìn)行橋梁工程基礎(chǔ)開挖時(shí)，發(fā)現(xiàn)地基和設(shè)計(jì)不符，不能滿足承載力的要求，承包商應(yīng)該如何處理？
(2)在工程施工過程中，乙方根據(jù)監(jiān)理工程師的指示就部分工程進(jìn)行了變更施工，試問變更部分合同價(jià)款根據(jù)什么原則確定？
(3)簽發(fā)交工證書時(shí)，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)變更工程的價(jià)款累計(jì)金額為302萬元，假設(shè)投標(biāo)報(bào)價(jià)的管理費(fèi)費(fèi)率為直接費(fèi)的10%，業(yè)主、監(jiān)理工程師和承包人協(xié)商后確定管理費(fèi)調(diào)整兩個(gè)百分點(diǎn)，在其他工程內(nèi)容不變的情況下，請(qǐng)問工程價(jià)款應(yīng)如何調(diào)整？
8.問答題

公路項(xiàng)目施工索賠管理的案例答案分析題：
背景：某建設(shè)單位(甲方)與某施工單位(乙方)簽訂了施工合同，同時(shí)與某降水公司訂立了工程降水合同。甲乙雙方合同規(guī)定：采用單價(jià)合同，每一分項(xiàng)工程的實(shí)際工程量增加(或減少)超過招標(biāo)文件中工程量的25％以上時(shí)調(diào)整單價(jià)；工作B、E、G作業(yè)使用的主導(dǎo)施工機(jī)械一臺(tái)(乙方自備)，臺(tái)班費(fèi)為400元／臺(tái)班，其中臺(tái)班折舊費(fèi)為50元／臺(tái)班，施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下。
甲乙雙方約定8月15日開工。工程施工中發(fā)生如下事件：
事件1：降水方案錯(cuò)誤，致使工作D推遲2天，乙方配合用工5個(gè)工日，窩工6個(gè)工日；
事件2：因設(shè)計(jì)變更，工作E工程量由招標(biāo)文件的300m3增至400m3，超過了25％，合同中該工作的單價(jià)為55元／m3，經(jīng)協(xié)商調(diào)整后綜合單價(jià)為50元／m3；
事件3：為保證工程質(zhì)量，乙方在施工中將工作B原設(shè)計(jì)尺寸擴(kuò)大，增加工程量15m3，該工作綜合單價(jià)為78元／m3；
事件4：在工作D、E均完成后，甲方指令增加一項(xiàng)臨時(shí)工作K，經(jīng)核準(zhǔn)，完成該工作需要1d時(shí)間，機(jī)械1臺(tái)班，人工10個(gè)工日。
事件5：某隱蔽工程經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師檢查后覆蓋，其后總監(jiān)對(duì)其隱蔽工程質(zhì)量產(chǎn)生懷疑，要求其再行揭露，揭露后發(fā)現(xiàn)其質(zhì)量不符合合同及規(guī)范的要求，監(jiān)理工程師要求施工單位返工重做。施工單位回復(fù)說，可以重新施工，但應(yīng)補(bǔ)償其費(fèi)用，延長相應(yīng)的工期。因?yàn)閷I(yè)監(jiān)理工程師已檢查確認(rèn)。
事件6：施工單位將G工作分包給一家D公司，監(jiān)理工程師對(duì)其砼質(zhì)量有懷疑，建議業(yè)主采用鉆孔取樣方法進(jìn)一步檢驗(yàn)。D公司不配合，監(jiān)理工程師要求施工單位乙給予配合，乙公司以G工作為D公司施工為由拒絕。
 

　　　

　　


問題：
1、上述哪些事件乙方可以提出索賠要求？哪些事件不能提出索賠要求？說明原因。
2、每項(xiàng)事件工期索賠各是多少，總工期索賠多少天？
3、工作E結(jié)算價(jià)應(yīng)為多少？
4、假設(shè)人工工日單價(jià)為25元／工日，合同規(guī)定窩工人工費(fèi)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為12元／工日，因增加用工所需的管理費(fèi)為增加人工費(fèi)的20％，工作K的綜合取費(fèi)為人工費(fèi)的80％。計(jì)算除事件3外合理的費(fèi)用索賠金額。
5、事件5中，施工單位的要求是否正確？說明理由。
6、事件6中，乙公司的作法妥當(dāng)否？為什么？
10.問答題

公路工程分包合同管理案例答案分析題：
1．背景
某大型橋梁工程，發(fā)包方（簡稱甲方）通過邀請(qǐng)招標(biāo)的方式確定本工程由承包商乙中標(biāo)，雙方簽訂了施工總承包合同。在征得甲方書面同意的情況下，承包商乙將樁基礎(chǔ)工程分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)分包商丙，并簽訂了專業(yè)分包合同。在樁基礎(chǔ)施工期間，由于分包商丙自身管理不善，造成甲方現(xiàn)場(chǎng)周圍的建筑物受損，給甲方造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失，甲方就此事向承包商乙提出了賠償要求。
另外，考慮到橋梁主體工程施工難度高，自身技術(shù)力量和經(jīng)驗(yàn)不足等情況，在甲方不知情的情況下，承包商乙有與一家具有施工總承包一級(jí)資質(zhì)的某知名承包商丁簽訂了主體工程分包合同，合同約定承包商丁以承包商乙的名義進(jìn)行施工，雙方按約定的方式進(jìn)行了結(jié)算。
2．問題
(1)承包商乙和分包商丙簽訂的樁基礎(chǔ)工程分包是否有效？簡述理由。
(2)對(duì)分包商丙給甲方造成的損失，承包商乙承擔(dān)什么責(zé)任？簡述理由。
(3)承包商乙將主體工程分包給承包商丁在法律上屬于何種行為？《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)要求承包人對(duì)專業(yè)分包除了遵守一般規(guī)定外，還必須遵守哪些規(guī)定？