“懸臂施工、梁段預(yù)制、長線法施工工序”案例分析與答案解析題
背景材料:
某大橋?yàn)?50+4×80+50)m連續(xù)梁橋,主梁為雙箱單室箱形結(jié)構(gòu),混凝土標(biāo)號(hào)為50號(hào),采用懸臂拼裝施工工藝。梁段采用長線法預(yù)制,纜索吊裝就位。
問題:
簡(jiǎn)要敘述長線法施工工序。
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在隧道工程中,以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有()。
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說法,正確的是()。
某路段長500m縱坡較小(百分之零點(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開挖方式。
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí),應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》,公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是()。
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃,②開展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):④選擇評(píng)估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是().
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有()
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。