A.系統(tǒng)制冷劑不足
B.該元件堵塞
C.系統(tǒng)中水分太多
D.制冷劑流量太大
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A.融霜時(shí)刻
B.融霜時(shí)間長短
C.融霜加熱溫度
D.每天融霜次數(shù)
A.淋水
B.熱氣
C.電加熱
D.停冷風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)
A.淋水
B.熱氣
C.電加熱
D.停冷風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)
A.空調(diào)制冷裝置無須融霜設(shè)備
B.冷風(fēng)機(jī)結(jié)霜比盤管式蒸發(fā)器結(jié)霜的危害更大
C.蒸發(fā)盤管結(jié)霜厚度超過3mm一般認(rèn)為應(yīng)融霜
D.高溫庫蒸發(fā)器一般都不會(huì)結(jié)霜
A.增大
B.減小
C.不變
D.如何變視制冷劑而定
最新試題
過熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為()。
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
如圖,采用過冷循環(huán)的目的不是為了()。
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
如圖:關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油,說法正確的是:()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo),熱力學(xué)中常用()。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為()。
dq=dh-υdp的適用范圍是()。