單項(xiàng)選擇題
關(guān)于舵機(jī)浮動桿控制機(jī)構(gòu)儲存彈簧工作情況的下列說法中：
Ⅰ.受推力作用時彈簧縮短；
Ⅱ.受推力作用時彈簧伸長；
Ⅲ.受拉力作用時彈簧縮短；
Ⅳ.受拉力作用時彈簧伸長，正確的是（）.
A.Ⅰ與Ⅲ
B.Ⅰ與Ⅳ
C.Ⅱ與Ⅲ
D.Ⅱ與Ⅳ
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)主要尺寸和轉(zhuǎn)舵扭矩相同時，（）轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)的工作壓力最低。
A.撥叉式
B.滾輪式
C.轉(zhuǎn)葉式
D.擺缸式
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)主要尺寸和轉(zhuǎn)舵扭矩相同時，（）轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)的工作油壓最高。
A.撥叉式
B.滾輪式
C.轉(zhuǎn)葉式
D.十字頭式
3.單項(xiàng)選擇題（）轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)在最大工作油壓和主要尺寸既定時，所能產(chǎn)生的最大轉(zhuǎn)舵扭矩隨舵角的增大而減小。
A.撥叉式
B.滾輪式
C.轉(zhuǎn)葉式
D.十字頭式
4.單項(xiàng)選擇題（）轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)在最大工作油壓和主要尺寸既定時，所能產(chǎn)生的最大轉(zhuǎn)舵扭矩隨舵角的增大而增大。
A.滾輪式
B.擺缸式
C.轉(zhuǎn)葉式
D.撥叉式
5.單項(xiàng)選擇題（）轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)在最大工作油壓和主要尺寸既定時，所能產(chǎn)生的轉(zhuǎn)舵扭矩與舵角大小無關(guān)。
A.撥叉式
B.滾輪式
C.轉(zhuǎn)葉式
D.擺缸式
最新試題
如圖：本系統(tǒng)中，溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖：本系統(tǒng)中，機(jī)械制動器是屬于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
空氣愈干燥，則干濕球溫度計(jì)的溫度差（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖：作為先導(dǎo)閥的閥9是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖：關(guān)于此系統(tǒng)，下列說法正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng)，在本系統(tǒng)中元件1是以（）作為制動閥。
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖是采用過冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖，圖中A一般稱：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
dq=dh－υdp的適用范圍是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)行時，為了霧化良好，根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫，是為了調(diào)節(jié)燃油的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題