A.609,35º,30º
B.60s,15º,15º
C.30s,15º,15º
D.28s,15º,15º
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A.28s,35º,35º
B.28s,35º,30º
C.30s,35º,35º
D.30s,35º,30º
A.船舶吃水
B.轉(zhuǎn)舵方向
C.轉(zhuǎn)舵舵角
D.航速
A.平均
B.工作油壓達(dá)到安全閥開啟時(shí)
C.船最深航海吃水、最大營(yíng)運(yùn)航速前進(jìn),最大舵角時(shí)的
D.船最深航海吃水、經(jīng)濟(jì)航速前進(jìn),最大舵角時(shí)的
A.與船速成正比
B.與船速平方成正比
C.與舵葉處水流速度成正比
D.與舵葉處水流速度平方成正比
A.倒航舵上水壓力的力臂較短
B.同樣航速倒航時(shí)舵上水壓力較小
C.A十B
D.倒航最大航速比正航小得多
最新試題
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo),熱力學(xué)中常用()。
如圖:換檔閥處于右位時(shí)()。
若真空度為0.1個(gè)大氣壓,則絕對(duì)壓力為()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>
如圖:作為先導(dǎo)閥的閥9是()。